La reforma de Zona Fría podría encarecer el gas hasta un 25% para usuarios patagónicos
Actualidad24/09/2026
REDACCIÓNEl Senado tratará un proyecto que modifica el cálculo del descuento y generaría un aumento en las boletas, incluso para quienes conserven el beneficio en la Patagonia.
Los usuarios patagónicos que conserven el beneficio de Zona Fría podrían registrar incrementos en sus facturas de gas de hasta un 25%, según estimaciones manejadas durante la discusión legislativa. El cambio se debe a una reforma que modifica la forma de calcular la bonificación y que el Senado tratará este jueves.
La iniciativa, que ya cuenta con media sanción de Diputados, propone aplicar el subsidio únicamente sobre el Precio de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST). Esta modificación dejaría fuera del descuento otros componentes de la boleta residencial, como el Valor Agregado de Distribución (VAD) y el costo del transporte troncal, además de los impuestos.
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Actualmente, el descuento de Zona Fría se aplica sobre el total de la factura, con porcentajes que varían entre el 30% y el 50% según la región. La nueva metodología implicaría que conservar la pertenencia geográfica al régimen ya no garantizaría el mismo nivel de bonificación que reciben los usuarios hoy.
En paralelo, el proyecto de ley reducirá el universo territorial del beneficio, regresando al criterio climático original de 2002. Esto significaría que unos 3,35 millones de usuarios a nivel nacional se verían afectados, de los cuales alrededor de 1,24 millones corresponden a 94 municipios bonaerenses.
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Entre los distritos que perderían el beneficio automático en la provincia de Buenos Aires, excepto Patagones, se encuentran Bahía Blanca, Mar del Plata, Necochea, Tandil, Tres Arroyos, Monte Hermoso, Villarino y Villa Gesell. También figuran Coronel Rosales, Coronel Suárez, Puan, Saavedra, Tornquist, General Pueyrredon, La Costa, Pinamar, Mar Chiquita y San Cayetano.
El Gobierno nacional sostiene que esta reforma permitirá reducir el costo fiscal del régimen, que actualmente acumula un déficit de aproximadamente $485.000 millones. La estimación oficial citada en la discusión parlamentaria calcula un ahorro de $272.099 millones con la implementación de los cambios.
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