Proponen la desregulación total del espacio aéreo en Latinoamérica

Actualidad28/09/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

Más de 600 ejecutivos del sector aerocomercial debaten la iniciativa, que busca replicar el modelo vigente en Europa para aumentar la competitividad y mejorar los servicios.

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Más de 600 ejecutivos y especialistas del sector aerocomercial se encuentran reunidos en Lima, Perú, para participar en una nueva edición del ACI-LAC/ACI World Annual General Assembly & Exhibition. El encuentro anual es organizado por Airports Council International y se desarrolla entre el viernes y el martes.

En el marco del evento, el director general del organismo que nuclea a los aeropuertos del mundo, ACI-LAC, Rafael Echevarne, sostuvo la necesidad de que el espacio aéreo en Latinoamérica avance hacia una desregulación total. El directivo remarcó que desde la organización trabajan para lograr que este mismo sistema se implemente en la región.


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Para explicar su propuesta, Echevarne detalló cómo funciona el modelo europeo, donde los permisos ya han sido acordados de antemano por los gobiernos. «Si, por ejemplo, Air France quiere comenzar a operar una ruta entre una ciudad de España y una de Italia, lo puede hacer directamente sin tener que pedir permiso a España o Italia», señaló.

Según el directivo, un esquema de estas características permitiría una mayor competitividad entre las aerolíneas y más conectividad. Indicó que esto se traduciría en más servicios y mejores precios por la competencia, lo que beneficiaría tanto a los pasajeros como a las aerolíneas y los aeropuertos.


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Además, Echevarne adelantó que desde ACI-LAC presentarán próximamente un estudio para demostrar a los gobiernos y a la sociedad que son medidas con un impacto positivo. Destacó que, desde que comenzaron a hablar públicamente del tema, han observado una tendencia a tratar el asunto, lo que se está transformando en acciones concretas.

La asamblea en Lima cuenta con Lima Airport Partners como anfitrión local y su agenda académica aborda temas como la transición energética, la movilidad aérea avanzada y la seguridad operacional. Al respecto, Juan José Salmón, presidente de ACI-LAC, afirmó: «El crecimiento sostenido de la industria nos desafía a desarrollar aeropuertos cada vez más conectados, eficientes, sostenibles e innovadores, preparados para responder a las necesidades de pasajeros, aerolíneas y comunidades».


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Por otra parte, el director general de ACI-LAC relató que la organización tomó una decisión estratégica hace unos tres o cuatro años para comenzar a impulsar públicamente esta iniciativa. «Hasta ese momento no lo decíamos, a lo mejor por pudor o lo que sea, pero decidimos, tomamos la decisión estratégica de hablar de ello públicamente, de presentar estudios y demás», apuntó.

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