"Madryn es la primera economía de Chubut y la provincia nos necesita", afirman en el reclamo por el aeropuerto

Chubut29/09/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

La cancelación de vuelos en el aeropuerto El Tehuelche a raíz de problemas de las compañías aéreas volvió a poner en evidencia el cuello de botella que enfrenta la infraestructura.

Vuelos nocturnos de Aerolíneas Argentinas
Vuelos nocturnos de Aerolíneas Argentinas

La reciente cancelación de vuelos en el aeropuerto El Tehuelche a raíz de problemas operativos de las compañías aéreas volvió a poner en evidencia el cuello de botella que enfrenta la infraestructura de transporte en la ciudad. El imprevisto, ocurrido en medio de una intensa agenda de eventos deportivos y empresariales, afectó tanto a las agencias turísticas como a los ejecutivos de los proyectos productivos que utilizan la terminal costera.

En diálogo con #LA17, el presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Producción y Turismo de Puerto Madryn (CAMAD), Santiago Arnoldi, expuso la paradoja de sostener una demanda creciente de pasajes en instalaciones que no acompañan el ritmo de expansión de la ciudad. "Venimos trabajando como locos y te querés golpear la cabeza contra la pared porque no podés entender que te suspendan vuelos por deficiencia de la misma empresa en momentos donde necesitás más conectividad", protestó el directivo.


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El reclamo por el acondicionamiento de la pista y el aumento de frecuencias responde a una falla estructural que arrastra la terminal desde hace décadas. En comparación con otros centros urbanos de la Patagonia como Bariloche o Trelew, las inversiones edilicias y la incorporación de tecnología operativa en la pista local quedaron postergadas respecto del volumen de usuarios que transitan diariamente.

El representante del sector comercial relacionó esta escasez de obras con la falta histórica de un plan integral de desarrollo que presione a las autoridades nacionales. "Acá las obras en el aeropuerto han sido paupérrimas a lo largo del tiempo, pero si nosotros mostramos un plan marcado y generamos una demanda sostenida en el tiempo, terminás empujando a las aerolíneas a que las cosas empiecen a ocurrir", analizó Arnoldi.


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La necesidad de mejorar las prestaciones del aeropuerto se volvió crítica debido al desembarco de contingentes vinculados al proyecto de Vaca Muerta Sur en Punta Colorada y los emprendimientos mineros como Calcatreu en la zona cordillerana. La proximidad geográfica y la capacidad hotelera convierten a la localidad en la cabecera de abastecimiento natural para estas operadoras.

El presidente de la cámara empresarial remarcó que las localidades rionegrinas adyacentes a los yacimientos no cuentan con la infraestructura industrial necesaria para responder a los requerimientos de la gran minería. "Si nosotros nos hacemos fuertes acá les resolvemos un problemón, porque las localidades del norte no tienen aeropuertos ni puertos con la capacidad que tiene el nuestro para salir directo a las rutas con logística de gran escala", puntualizó Arnoldi en #LA17.


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La infraestructura portuaria local y la conectividad vial de los parques industriales permiten despachar insumos pesados y personal calificado de forma inmediata hacia los centros de extracción. Esta capacidad operativa posiciona a la comarca como el eje articulador de las transacciones comerciales que dinamizan a las provincias patagónicas.

Al evaluar el peso del municipio en el contexto productivo regional, la conducción de la entidad sostuvo que la localidad asumió la tracción económica de la provincia ante la desaceleración de otros centros urbanos tradicionales. "Hoy Puerto Madryn es la primera economía de Chubut y la provincia nos necesita, porque venimos sosteniendo gran parte de la actividad económica en un momento donde las cosas están complejas", remarcó el dirigente.

El esfuerzo del empresariado local se orienta a consolidar la oferta en las rondas de negocios internacionales y a reclamar que las empresas de transporte aéreo ajusten sus esquemas tarifarios y de vuelo a la demanda real. En el cierre de la entrevista radial, el referente institucional instó a sostener el liderazgo económico sin caer en triunfalismos. "No nos quedemos solo en el exitismo de decir que hoy somos la mayor economía de la provincia; sigamos pensando en cómo seguir desarrollándola, poniendo la pelota adelante para generar más actividad productiva", concluyó Arnoldi en #LA17.

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