Elevan a US$35.000 el valor tope para importar autos eléctricos e híbridos sin arancel

Oficializada por Decreto 1128/2026, la medida busca ampliar la oferta. Los patentamientos de estos vehículos crecieron 322% en siete meses.

La participación de mercado de los vehículos híbridos y eléctricos experimentó un fuerte crecimiento, pasando del 4,4% en los primeros siete meses de 2025 al 21,1% en igual período de 2026. Según datos oficiales, el 72% de esas unidades correspondió a modelos alcanzados por el régimen de arancel cero.

Mediante la publicación del Decreto 1128/2026 en el Boletín Oficial, el Gobierno modificó el régimen arancelario para la importación de este tipo de automóviles. La normativa fijó un valor FOB máximo de US$35.000 por unidad para que los autos eléctricos puros puedan ingresar al país sin arancel.

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El nuevo esquema también actualizó los valores para otras categorías, estableciendo un tope de US$18.000 para los híbridos convencionales y enchufables. Por otro lado, la normativa mantiene el límite vigente de US$16.000 que regía para los vehículos “mild hybrid”.

Estos nuevos valores tope se aplican a las unidades que ingresen en modalidades de importación completa totalmente armada (CBU), semidesarmada (SKD) o totalmente desarmada (CKD). El Gobierno explicó que la decisión busca adecuar el límite FOB a las características y valores de mercado de los vehículos de última tecnología.

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En los fundamentos de la medida, el Ejecutivo sostuvo que se busca «ampliar la oferta de modelos en el mercado a precios competitivos». Además, se afirmó que «la alta efectividad de la norma y la marcada demanda del sector han consolidado el proceso de incorporación de vehículos de movilidad limpia en el parque automotor nacional».

En este marco, se destacó el aumento en los patentamientos de los últimos años. Durante 2025, las inscripciones de híbridos y eléctricos crecieron un 90% frente a 2024, mientras que en los primeros siete meses de este año el incremento fue del 322%, acumulando 48.320 unidades registradas.

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Las convocatorias realizadas en 2025 y 2026 asignaron en conjunto un cupo de 100.000 unidades. De ese total, ya ingresaron al país 68.792 vehículos, correspondientes a 58 modelos de 29 marcas diferentes.

Por otra parte, la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa reveló que el precio de los automóviles comercializados en el país bajó un 29% entre enero de 2024 y junio de 2026. Esta baja se mide en relación con el resto de los bienes y servicios de la economía.