Registran 563 incidentes con baterías de litio en vuelos en los últimos 20 años

Actualidad01/10/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

Un vuelo de EasyJet a Londres se desvió a Roma: un pasajero dejó un dispositivo con batería externa cargando en equipaje despachado.

Cargador de celular externo
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La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos registró un total de 563 incidentes vinculados a baterías de iones de litio en vuelos entre marzo de 2006 y febrero de 2026. De ese total, 230 casos correspondieron específicamente a paquetes de baterías que generaron humo, fuego o calor extremo a bordo de aeronaves.

El episodio más reciente ocurrió el martes, cuando el vuelo EZY2618 de la aerolínea EasyJet, que había partido desde Hurghada, Egipto, debió interrumpir su trayecto hacia Londres. Tras tres horas y media de viaje a una altitud de crucero de 10.980 metros, el capitán decidió desviar el avión hacia la capital italiana como medida de precaución, aterrizando en el aeropuerto de Roma Fiumicino a las 23:33, hora local.


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La decisión fue tomada después de que un pasajero notificara a la tripulación que había dejado un dispositivo electrónico cargándose con una batería externa dentro de su equipaje facturado en la bodega del avión. En un comunicado, la compañía explicó que la medida se tomó de acuerdo con las normas de seguridad vigentes para este tipo de situaciones. Además, EasyJet expresó: «La seguridad de sus clientes y tripulación es la máxima prioridad de EasyJet, e EasyJet opera su flota de aeronaves cumpliendo estrictamente con todas las directrices de los fabricantes».

Este tipo de incidentes ha llevado a la Organización de Aviación Civil Internacional a imponer nuevas restricciones a las baterías portátiles desde el pasado marzo. La normativa establece que cada pasajero puede llevar un máximo de dos de estos dispositivos y prohíbe explícitamente que se utilicen para recargar otros aparatos durante los vuelos.


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Por otra parte, varias aerolíneas ya contaban con sus propias políticas restrictivas. Por ejemplo, Singapore Airlines prohibió por completo el uso de baterías portátiles para cargar dispositivos durante el vuelo, mientras que Southwest Airlines indicó que los pasajeros debían llevarlas siempre a la vista.

En Corea del Sur, se prohibió colocar tanto baterías portátiles como cigarrillos electrónicos en los compartimentos superiores de los aviones en todas las aerolíneas del país. Esta medida se implementó a raíz de un incendio ocurrido en un avión de Air Busan en enero de 2025, que dejó un saldo de tres personas heridas y cuya causa probable, según el Ministerio de Transportes surcoreano, fue una batería externa.


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Las baterías de iones de litio, comunes en teléfonos y ordenadores portátiles, contienen componentes químicos inflamables. Si una de estas baterías se sobrecarga, sufre daños o se calienta en exceso, puede desencadenar una reacción en cadena conocida como fuga térmica, con riesgo de incendio.

Tras el desvío en Roma, la aerolínea informó que los pasajeros afectados recibieron alojamiento en hoteles y comidas para pasar la noche. Posteriormente, pudieron finalizar su viaje con destino al aeropuerto de Londres Luton.

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