Delivery: se necesitan 453 pedidos mensuales para cubrir la canasta básica familiar

Un estudio revela jornadas de 12 horas diarias para cubrir la canasta básica, mientras repartidores endeudados crecieron 177% y luego 122%.

Para cubrir la canasta básica de un hogar de cuatro integrantes, un repartidor de plataforma necesita realizar 453 pedidos al mes. Este volumen de trabajo, según un estudio de la Fundación Encuentro, requeriría jornadas laborales de aproximadamente 12 horas diarias. El informe, que tomó como referencia un valor promedio de $3.165,20 por envío en marzo de 2026, también estimó que se precisan 147 entregas para una canasta básica individual y 250 para pagar un alquiler promedio.

El crecimiento del sector se da en un contexto laboral complejo. De acuerdo con el INDEC, la tasa de desocupación alcanzó el 7,9% en el segundo trimestre de 2026, mientras que el empleo informal llegó al 44,2%. Estimaciones del Sindicato de Base de Trabajadores de Reparto por Aplicación (SiTraRepA) indican que el número de repartidores y conductores de plataformas supera el millón, un aumento significativo desde los 100.000 registrados en 2020.

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Además, el endeudamiento entre los trabajadores de la economía gig ha crecido exponencialmente. Un informe del Banco Central reveló que la cantidad de deudores vinculados a estas plataformas aumentó un 177% entre diciembre de 2023 y diciembre de 2024, y volvió a crecer un 122% durante 2025. Para los monotributistas del sector, el saldo promedio de financiamiento se ubicó en torno a los $900.000 a fines de 2025.

Estos préstamos, a menudo destinados a la compra o reparación de vehículos, son evaluados por las propias plataformas utilizando datos internos. La antigüedad, la actividad y las calificaciones del repartidor construyen un perfil crediticio, y en algunos casos las cuotas se descuentan directamente de las comisiones generadas. Según el BCRA, los trabajadores independientes representan más del 54% de los deudores y concentran más del 62% del saldo otorgado.

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En este escenario, es fundamental considerar los costos operativos que no están contemplados en los ingresos brutos por pedido. Gastos en combustible, mantenimiento, reparaciones y telefonía móvil reducen el ingreso real. Juan Pablo Tito, Co Founder y CEO de ClickSeguros, planteó al respecto: «Cuando una moto es una herramienta de trabajo, es importante pensar también en aquellos escenarios que pueden afectar la continuidad de la actividad».

Por otra parte, la Ley de Modernización Laboral 27.802, sancionada en marzo, introdujo un régimen específico para los repartidores. La norma creó la figura del prestador independiente y los excluyó de la Ley de Contrato de Trabajo, reconociendo su flexibilidad horaria. También estableció que los trabajadores tienen derecho a recibir la totalidad de las propinas otorgadas por los usuarios.

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La nueva legislación también obliga a las plataformas a proporcionar un seguro de accidentes personales para los prestadores. Esta cobertura, que incluye fallecimiento accidental, incapacidad y gastos médicos, no constituye por sí misma un indicio de relación laboral. Se trata de una protección diferente a la del seguro del vehículo utilizado para trabajar.