Verstappen ganó por primera vez en 2026 un caótico GP y Colapinto remontó 8 puestos

El GP de Malasia se retrasó por clima y software. Verstappen ganó en Sepang, pero el argentino finalizó 13°.

Un insólito problema de software y una lluvia torrencial demoraron el inicio del Gran Premio de Malasia por más de una hora. La carrera se vio interrumpida con bandera roja durante la vuelta de formación, cuando múltiples autos, incluyendo los de Hamilton y unidades de potencia Ferrari, Red Bull y Audi, se detuvieron en la pista. Previamente, el comienzo ya se había retrasado 40 minutos debido a las intensas precipitaciones.

Max Verstappen logró su primera victoria de la temporada 2026 tras haber conseguido la pole position. El piloto neerlandés no ganaba en el circuito de Sepang desde hacía nueve años, la última vez que se había corrido en esa pista. El podio fue completado por Antonelli y Lewis Hamilton, quien sobre el final de la carrera logró superar a Hadjar para quedarse con el tercer lugar.

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Tras el triunfo, Verstappen analizó la carrera y la estrategia de su equipo. «Fue una situación muy ajetreada, con muchas cosas distintas sucediendo. Tomamos la decisión acertada con los neumáticos intermedios y, a partir de ahí, fuimos avanzando paso a paso; pudimos hacer nuestra propia carrera hasta el final y mantuvimos todo bajo control», declaró el ganador en Malasia.

Por su parte, el argentino Franco Colapinto tuvo una destacada actuación al avanzar ocho posiciones, aunque finalizó en el puesto 13°. Una mala estrategia de su equipo, Alpine, lo perjudicó en la búsqueda de puntos, en una jornada donde su compañero Pierre Gasly terminó 16°. El piloto de Pilar luchó hasta las últimas vueltas, llegando a estar a menos de un segundo de Lance Stroll.

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El equipo Racing Bulls tuvo un sólido desempeño y logró sumar puntos con sus dos autos, lo que le permite mantenerse en el quinto puesto del campeonato. Uno de sus pilotos, Lawson, finalizó en la novena posición. En la lucha por el décimo lugar, Fernando Alonso realizó una maniobra destacada para superar a Lindblad y sumar una unidad.

El final de la carrera estuvo marcado por la neutralización con un Auto de Seguridad a pocas vueltas del cierre. El incidente fue provocado por el despiste de Alex Albon, cuya caja de cambios se bloqueó y obligó al ingreso de una grúa. Durante esa neutralización, George Russell debió abandonar con su monoplaza detenido en la recta principal, un hecho que pone fin a sus aspiraciones en el campeonato.

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