Franco Colapinto explicó el error de Alpine que le costó los puntos en Bahréin

El piloto argentino de Fórmula 1 lamentó la elección de neumáticos para pista seca en el trazado de Sepang y admitió que fue la decisión incorrecta que arruinó su carrera.

El equipo Alpine reconoció oficialmente el fallo táctico que afectó el desempeño de Franco Colapinto en el Gran Premio de Bahréin. En un comunicado, la escudería explicó que «fue una decisión tomada por varias personas, teniendo en cuenta las impresiones de los pilotos y el análisis de la competencia».

La estrategia fallida de la escuadra de Enstone consistió en montar neumáticos para pista seca en sus dos monoplazas A526 antes del inicio de la carrera. Esta elección se tomó a pesar de que el trazado del circuito de Sepang, en Malasia, todavía presentaba condiciones de humedad.

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La falta de adherencia por la elección de neumáticos complicó la competencia desde el principio para los pilotos que asumieron ese riesgo. Como consecuencia, el piloto argentino sufrió un despiste durante la séptima vuelta de la carrera, aunque pudo reincorporarse al asfalto y finalizar en la decimotercera posición.

Tras la carrera, Colapinto analizó lo sucedido y fue autocrítico con la estrategia del equipo. «Nos quedamos patinando en la largada y el auto no salió para adelante. Una lástima, fue la decisión incorrecta, después había que tomar riesgo con la goma lisa porque ya estaba perdida la carrera», señaló el piloto.

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Además, el argentino explicó que la suposición sobre las condiciones climáticas no se cumplió y eso determinó el resultado. «La pista no se secó nunca, pensé que en tres o cuatro vueltas se secaba y no pasó. Hay que trabajar para el futuro por si pasa de nuevo», reflexionó.

Colapinto también manifestó su pesar por el resultado final, describiendo la carrera como «una tarde muy difícil». El piloto aseguró que la decisión fue «la incorrecta y la peor que podríamos haber tomado» y remarcó: «Contento estaría si hubiera llegado a los puntos».

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Pese a la complicación inicial que lo dejó fuera de la zona de puntos, el ritmo del auto mejoró progresivamente a lo largo de la competencia. «Después tuve mucho ritmo, mejor que varios de los autos que tenía adelante. Una pena la decisión inicial que nos costó tanto, sino hubiera sido una buena carrera», concluyó Colapinto.