
Trelew abrió una nueva ruta aérea para sacar producción hacia el mercado internacional
Chubut07/10/2026
REDACCIÓNPor primera vez, una carga de exportación salió desde el aeropuerto de Trelew. Fueron 18 toneladas de salmón con destino a Ezeiza y el mercado internacional.



Un avión que llegó a Trelew con mercadería volvió a despegar con 18 toneladas de salmón fresco del Pacífico destinadas al mercado de Estados Unidos. La operación convirtió al Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar en el punto de partida de una exportación, una modalidad que hasta ahora no formaba parte de su operatoria habitual.
La carga tuvo origen en Chile, ingresó a la región por vía terrestre y fue concentrada en Trelew antes de su despacho aéreo. Allí pasó por los controles correspondientes y luego fue incorporada a la bodega de la aeronave que la trasladó hasta Ezeiza, desde donde continuó hacia el destino internacional.


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El dato que modifica la ecuación logística local está en el sentido del movimiento. El aeropuerto dejó de funcionar únicamente como punto de recepción para convertirse también en una salida posible de mercadería, aprovechando vuelos que anteriormente regresaban sin productos para transportar.
La experiencia también pone a prueba una cadena que involucra a distintos organismos en una misma terminal. En esta primera operación participaron ANAC, ORSNA, SENASA, Aduana y la Policía de Seguridad Aeroportuaria, junto con los operadores privados vinculados con el traslado y acondicionamiento de la carga.
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Para Trelew, la discusión pasa ahora por la frecuencia que pueda alcanzar este tipo de actividad. El intendente Gerardo Merino señaló que la expectativa es llegar a tres vuelos semanales, una posibilidad que ampliaría la capacidad disponible para trasladar productos desde la región hacia otros puntos de conexión.
Ese crecimiento podría modificar también el tipo de mercadería que encuentre una alternativa en el transporte aéreo. Merino mencionó sectores como la pesca, la lana, las cerezas y las carnes, además de las actividades que acompañan cada despacho, entre ellas transporte, almacenamiento, servicios profesionales y tareas administrativas.
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La primera operación, además, deja planteada una necesidad vinculada con la infraestructura institucional que acompaña al movimiento de cargas. La presencia de organismos de control fue necesaria para concretar el despacho inicial, mientras el Municipio plantea como próximo objetivo contar con Aduana y SENASA de manera permanente en la terminal.
El eventual aumento de operaciones tendría impacto sobre otros espacios de la ciudad vinculados con la actividad productiva. La estrategia oficial relaciona el crecimiento de la logística aeroportuaria con la reconversión del Parque Industrial y con la posibilidad de incorporar nuevas inversiones y puestos de trabajo alrededor del movimiento de mercaderías.
“Esto significa que Trelew se consolida como punto estratégico logístico”, sostuvo Merino al referirse al nuevo uso de la terminal. La primera exportación permite así medir en una operación concreta una capacidad que hasta ahora permanecía limitada, aunque su continuidad dependerá de que aparezcan nuevas cargas capaces de sostener una frecuencia regular.
La meta planteada por el Municipio excede el despacho de salmón que ya se concretó. La intención es que el aeropuerto pueda incorporar más productos, aumentar sus movimientos de carga e incluso avanzar hacia operaciones internacionales, mientras se define qué volumen de actividad puede sostener esta nueva etapa.
“Esta reconversión es la que nosotros queremos llevar adelante para generar trabajo”, afirmó Merino. El próximo desafío operativo será transformar una primera experiencia de exportación en una actividad sostenida, con más cargas disponibles, controles permanentes y una frecuencia aérea que permita darle continuidad.














