Río Negro licitará una Zona Franca en Punta Colorada con inversión mínima de US$ 10 millones

Actualidad08/10/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

El gobierno provincial lanzará la convocatoria antes de fin de año para atraer industrias y servicios, utilizando la infraestructura petrolera de Vaca Muerta.

punta colorada aerea
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El futuro concesionario de la Zona Franca de Punta Colorada deberá afrontar una inversión mínima cercana a los 10 millones de dólares y operar el predio por un período inicial de 30 años, con posibilidad de una extensión de 10 años adicionales. Este desembolso se suma a la obligación de costear las obras de infraestructura, seguridad, vigilancia y servicios necesarios para la puesta en marcha de las instalaciones bajo el régimen aduanero especial.

Río Negro prepara una licitación nacional e internacional para la concesión de esta Zona Franca de 432 hectáreas, ubicada junto a la terminal petrolera del Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) en Punta Colorada. La convocatoria está prevista para antes de fin de año, buscando consolidar una pieza clave para el nuevo movimiento exportador que emerge con Vaca Muerta.


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El proyecto oficial busca que la actividad de hidrocarburos no se limite a la salida de petróleo hacia otros mercados, sino que impulse la atracción de industrias, empresas logísticas y prestadores de servicios vinculados al comercio exterior. La secretaria de Áreas Industriales y Zona Franca, Soledad Ponce, explicó que la ubicación puede convertirse en una ventaja para atraer empresas y generar procesos de transformación productiva, incorporando mayor valor agregado a los recursos.

La proximidad con la infraestructura portuaria del VMOS, que contará con tanques de almacenamiento de hasta 120.000 metros cúbicos, es uno de los principales argumentos para captar inversiones. Sectores como la petroquímica, la minería y la pesca aparecen como los de mayor potencial, permitiendo el aprovechamiento de materias primas como etano, propano y butano, así como la llegada de insumos y la salida de productos elaborados.


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Inicialmente, el esquema de la Zona Franca rondaba las 600 hectáreas, pero la superficie se redujo a las actuales 432 hectáreas debido a dificultades relacionadas con la operatoria aduanera. Para completar el área, la Legislatura rionegrina aprobó en 2025 la expropiación de dos parcelas que suman unas 7,3 hectáreas, mientras que otras dos tierras de HIPARSA, de aproximadamente 19,9 y 80,8 hectáreas, fueron cedidas gratuitamente al Estado provincial.

El principal atractivo de la Zona Franca reside en su tratamiento diferencial para las mercaderías respecto del régimen aduanero general, lo que facilita la importación de insumos, su almacenamiento, procesamiento y posterior exportación. Esta condición es clave para la provincia en su estrategia de atraer compañías con una fuerte orientación hacia los mercados externos.


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Este proyecto tiene una larga historia, con antecedentes que se remontan a la década de 1990 y varios intentos de concreción que no prosperaron. Una primera licitación en 1996 resultó en una adjudicación a una empresa francesa que no ejecutó las obras, y un segundo llamado en 2007 no recibió ofertas, volviendo a tomar impulso en 2021 con la gestión de Arabela Carreras.

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