Joy Airline tiene 180 días para presentar sus certificados o perderá la autorización para volar
Turismo23/10/2026
REDACCIÓNGobierno autorizó a Joy Airline vuelos a Jujuy, Buenos Aires y Córdoba. Tiene 6 meses para certificar o perderá el permiso. El 4 de noviembre inicia operaciones.
La compañía aérea Joy Airline deberá acreditar la emisión de sus certificados digitales de explotador dentro de un plazo de 180 días corridos para mantener vigente la autorización de vuelo que recibió. De no cumplir con esta condición, la habilitación, formalizada mediante la Disposición 28/2026 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, podría caducar. La medida establece que la empresa ya acreditó los requisitos técnicos y económico-financieros exigidos.
La autorización permite a Buenos Aires International Airlines SA, que opera comercialmente como Joy Airline, realizar vuelos de pasajeros y carga. Las rutas aprobadas conectan San Salvador de Jujuy con Buenos Aires y con Córdoba, en ambos sentidos. El cronograma anunciado por la empresa contempla doce vuelos semanales al Aeroparque Jorge Newbery y otras siete frecuencias por semana a Córdoba.
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Con la habilitación ya publicada en el Boletín Oficial el pasado 20 de octubre, la aerolínea apunta a iniciar sus servicios regulares el próximo 4 de noviembre. Previamente, el calendario de la compañía incluye el comienzo de operaciones chárter para el 27 de octubre, las cuales estarían destinadas al traslado de delegaciones deportivas y al turismo vacacional. El permiso oficial, sin embargo, no garantiza por sí solo que los vuelos programados se realicen.
La trayectoria reciente de la compañía explica las dudas sobre el cumplimiento de los nuevos plazos, ya que los anuncios iniciales ubicaban el comienzo de las operaciones en julio. Esa fecha pasó sin que se concretara el servicio y, posteriormente, durante septiembre, Joy Airline suspendió la venta de pasajes apenas dos días después de haberla habilitado. Estos antecedentes han generado cautela en el sector aerocomercial.
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Para cubrir sus rutas, la empresa proyecta utilizar dos aeronaves Bombardier CRJ-200LR con capacidad para 50 pasajeros. Según reportes, el primer avión de la compañía llegó al país el 17 de julio, y al momento de los anuncios iniciales contaba con una sola unidad en territorio argentino. La disponibilidad efectiva de la flota será clave para sostener las frecuencias anunciadas.
La estrategia comercial de Joy Airline se basa en ofrecer un servicio premium, con una experiencia de viaje diferenciada de las aerolíneas que compiten por tarifas. En los tramos autorizados hacia Buenos Aires y Córdoba, deberá competir con compañías que ya cuentan con una oferta de servicios regulares establecida. Sostener los horarios y las frecuencias será determinante para su consolidación.
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La autorización otorgada a la empresa se inscribe en la política de Cielos Abiertos que impulsa el Gobierno nacional. Esta iniciativa busca facilitar el ingreso de nuevos operadores al mercado y ampliar las opciones de transporte aéreo disponibles en el país. El permiso habilita a la aerolínea a transportar pasajeros y cargas de manera combinada.
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