Empresarios argentinos adquieren activos estatales por más de mil millones de dólares

Política25/10/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

Central Puerto, Rowing SA y Genneia S.A. lideran firmas nacionales que controlan activos privatizados como Piedra del Águila y Transener.

Piedra del Águila
Piedra del Águila

Empresarios nacionales se hicieron cargo de varias de las Centrales Hidroeléctricas del Comahue, entre ellas Piedra del Águila, que quedó bajo el control de la firma Central Puerto por 684,3 millones de dólares. Los principales accionistas de esta compañía son los empresarios argentinos Guillermo Reca, la familia Miguens Bemberg y Eduardo Escasany.

En el caso de Aysa, el consorcio ganador que firmará el contrato por 340 millones de dólares incluye a Rowing SA, vinculada al empresario Walter Román, y a Transclor SA, controlada por Mauricio Honesto Filiberti. Este empresario también participa de forma indirecta en Edenor y su compañía, Transclor, cuenta con experiencia como proveedora de productos químicos para potabilización.


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Asimismo, en Citelec S.A. (Compañía Inversora en Transmisión Eléctrica S.A.), sociedad controlante de Transener S.A., el 50% fue transferido por 356,1 millones de dólares a un consorcio. Este está conformado por Genneia S.A. y Edison, un holding en el que participan el empresario mexicano David Martínez, de Fintech Advisory, y PointState Capital, en alianza con socios locales del sector, como José Luis Manzano.

El Gobierno Nacional también avanzará con la privatización del Belgrano Cargas, que por el momento quedará en manos privadas sin participación extranjera tras el retiro del Grupo México. El oficialismo sostuvo que el proceso continuará con las mismas reglas para las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.


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Pese a los argumentos de fuentes del sector empresario que consideraban los pliegos «malos» y sin ventajas para la adquisición, el Gobierno decidió mantener el esquema inicial. La gestión actual sostiene el proceso de desinversión y participación privada en la infraestructura estatal.

En el radar de prioridades figura Intercargo, la empresa estatal que presta servicios de rampa y asistencia en tierra en los aeropuertos. La administración del presidente Javier Milei buscó deshacerse de esta firma desde el año pasado, a pesar de que es superavitaria, y las autoridades se encuentran puliendo el proceso de licitación.


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Finalmente, aparece ENARSA, la firma estatal encargada de la exploración, producción, transporte y comercialización de hidrocarburos y energía eléctrica. Según fuentes libertarias consultadas por la agencia NA, en 2026 se convocará a licitación de las termoeléctricas Belgrano y San Martín, mientras que en el primer trimestre de 2027 se licitará la Central Vuelta de Obligado. Además, el Gobierno tiene previsto avanzar con los gasoductos de ENARSA, otro valor fundamental de la compañía.

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