El Volkswagen Gol lideró la venta de autos usados en octubre, mientras caen las ventas nacionales
Actualidad01/11/2026
REDACCIÓNDurante octubre se vendieron 162.796 vehículos usados, una baja del 2,10% interanual. Según la Cámara del Comercio Automotor, el interior del país tracciona la demanda.
El Volkswagen Gol y Trend fue el auto usado más vendido en Argentina durante el mes de octubre, con un total de 8.632 unidades comercializadas. El ranking de los modelos más populares lo completaron la Toyota Hilux, con 6.192 unidades, y la Ford Ranger, con 4.523 vehículos vendidos, según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
A nivel general, las ventas de octubre alcanzaron las 162.796 unidades, lo que representa una caída del 2,10% en comparación con el mismo mes del año anterior. La baja fue aún más pronunciada si se la compara con septiembre de este año, con un descenso del 4,67%. En el acumulado de los primeros diez meses del año, se vendieron 1.537.248 vehículos, un 4,10% menos que en igual período de 2025.
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Alejandro Lamas, secretario de la Cámara del Comercio Automotor, analizó las cifras y destacó que a pesar de la tendencia a la baja, el interior del país sigue siendo el motor del sector. Este impulso se debe principalmente a las economías regionales como la minería y el agro, en contraste con el AMBA, que históricamente concentraba la mitad de las operaciones comerciales.
El comportamiento de las ventas en octubre fue dispar entre las provincias. Mientras que Tucumán registró un crecimiento del 10,76% respecto a septiembre, seguida por Salta con un 3,41%, otras jurisdicciones mostraron fuertes caídas. Las bajas más importantes se registraron en Neuquén, con un 12,47%, y Santiago del Estero, con un 9,22%.
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Lamas también se refirió a la dinámica de los precios en el sector, indicando que los valores de los autos usados debieron ajustarse a la baja. Según el directivo, esto se debe a que los precios de los 0km se mantuvieron por debajo de la inflación en las operaciones reales, lo que impactó en todo el mercado de segunda mano. Además, mencionó el impacto de la llegada de autos de origen chino con tecnologías híbridas y eléctricas.
En relación a la industria, Lamas enfatizó «la importancia de preservar y fomentar la estructura y la historia de la industria nacional frente a los vaivenes de la economía y las fluctuaciones del consumo», y agregó que sería muy triste perderla o dejarla. Esta irrupción de nuevos vehículos, según aclaró, revolucionó un mercado que estaba muy concentrado en pocas marcas.
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El análisis del acumulado anual también muestra realidades provinciales muy diferentes. En los primeros diez meses del año, Santiago del Estero fue la provincia con mayor crecimiento, un 6,99% interanual. En el otro extremo, Santa Cruz tuvo la caída más profunda, con una baja del 16,97% en el mismo período.
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