Humming Airways expande operaciones y activa preventa de pasajes a siete destinos
Turismo02/11/2026
REDACCIÓNLa compañía aérea consiguió nuevos inversores y sumó dos aeronaves para retomar conexiones, ofreciendo una preventa de pasajes con tarifas iniciales de 99 dólares.
Humming Airways puso en marcha un sistema de preventa de pasajes para sus futuras conexiones con siete ciudades argentinas, un modelo que busca la participación de compañías y cámaras empresariales. El objetivo es comprobar la demanda antes de iniciar los recorridos, trasladando parte del riesgo comercial a los sectores económicos interesados. Este enfoque evita la dependencia de subsidios públicos para garantizar ingresos.
La empresa busca recuperar conexiones aéreas que desaparecieron de varias localidades del interior, con destinos que durante años quedaron fuera de las rutas comerciales. Las siete ciudades contempladas son Villa Mercedes, Pehuajó, Sunchales, Necochea, Mercedes, Goya y Reconquista, todas con conexiones desde el Aeroparque Jorge Newbery. La preventa ofrece tarifas iniciales de 99 dólares y apunta a localidades de entre 40.000 y 100.000 habitantes.
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La posibilidad de esta expansión se concreta tras una nueva ronda de inversión, que incorporó capitales de personas vinculadas a empresas tecnológicas de Argentina. Este respaldo financiero llega en un momento complejo para la aerolínea, que prevé sumar otros tres aviones durante el próximo año. Su fundador y CEO, Francisco Errecart, confirmó la adquisición de dos Fairchild Metroliner Metro 23 durante el V Encuentro Conjunto de Empresas Aerocomerciales en San Juan.
Desde fines de julio, la compañía no puede sostener su programación habitual debido a la indisponibilidad de su único avión operativo. Esta situación comenzó cuando el Fairchild Metroliner LV-BYM sufrió un incidente con un pájaro en Tres Arroyos, que dañó uno de sus motores y lo dejó fuera de servicio. A esta dificultad se suma un trámite pendiente para obtener su propio Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) ante la Administración Nacional de Aviación Civil, ya que actualmente opera mediante otra empresa.
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Para que el plan de expansión sea viable, la continuidad de cada ruta dependerá en gran medida de la respuesta comercial de esta convocatoria. Los municipios también pueden colaborar con exenciones de tasas aeroportuarias y la cobertura de servicios de salvamento y extinción de incendios. Estas medidas pueden reducir los costos de operación y facilitar la llegada de las aeronaves.
Las localidades seleccionadas presentan realidades diversas; por ejemplo, Reconquista tuvo vuelos de Aerolíneas Argentinas entre 2023 y 2024, pero no lograron sostenerse. Las demás ciudades como Villa Mercedes, Pehuajó, Sunchales, Necochea, Mercedes y Goya han quedado al margen de la oferta aérea regular a pesar de su actividad económica y población. Este proyecto busca recuperar el papel de las compañías regionales en el transporte argentino.
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Humming Airways se acerca así a sus dos primeros años de actividad, con un proyecto que busca transformar sus planes de crecimiento en conexiones regulares para el interior. Antes de la interrupción en julio, la aerolínea conectaba la capital con Concordia, Villa Gesell, Tandil, Olavarría, Paraná y Tres Arroyos.
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