Finaliza el paro de camioneros en Chile con un acuerdo para bajar el precio del diésel
Actualidad13/11/2026
REDACCIÓNEl Gobierno chileno revertirá alzas, reducirá diésel en 100 pesos y extenderá beneficios tributarios, logrando el cese de cortes que afectaban a once regiones.
El Gobierno chileno logró un acuerdo con los gremios de camioneros que mantenían un paro desde el martes y se levantó la medida de fuerza. Durante la tarde, el biministro Claudio Alvarado comunicó que, además de impulsar un proyecto de ley, se extenderán beneficios tributarios para el transporte de carga.
Como parte del pacto, las autoridades se comprometieron a revertir las alzas recientes y a disminuir el precio del diésel en 100 pesos adicionales. «Hemos acordado, adicionalmente a revertir las alzas señaladas, disminuir el precio del diésel de manera adicional en 100 pesos más, en atención al alza significativa que ha sufrido este combustible en los últimos meses», señaló Alvarado.
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La protesta, convocada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte (CTFN) y la Confederación de Dueños de Camiones de la zona Centro-Sur, había generado bloqueos en las principales carreteras de 11 de las 16 regiones del país. El presidente de Chile, José Antonio Kast, se había manifestado sobre los cortes afirmando que «derecho a manifestarse, sí; derecho a bloquear carreteras, no».
En respuesta, el representante de la CTFN, Cristián Sandoval, replicó al mandatario ante la posibilidad de que el Gobierno invocara la Ley de Seguridad del Estado. Sandoval aseveró que «decir eso es prenderle fuego al pasto que ya está seco (…) nosotros no estamos obligando a nadie; estamos movilizados porque no podemos seguir operando».
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Para contener la situación, el Ejecutivo ingresó en la Cámara de Diputadas y Diputados un proyecto de ley para congelar el precio del combustible hasta febrero de 2027. La iniciativa, que busca frenar un alza de hasta 38 pesos chilenos por litro aplicada desde el 12 de noviembre, tendría un costo fiscal estimado en 550 millones de dólares.
El texto del proyecto aclara que las medidas no pretenden desconocer los precios internacionales de forma permanente. El objetivo es «contener temporalmente los efectos extraordinarios de un ‘shock’ externo, aprovechando responsablemente el espacio fiscal generado por los esfuerzos de consolidación realizados durante el presente año».
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Desde marzo, el diésel había registrado un aumento superior al 70%, lo que equivale a casi 675 pesos por litro. Por su parte, las gasolinas subieron alrededor de un 34%, representando un encarecimiento de unos 420 pesos por litro.
El paro de transportistas coincidió con el inicio de la temporada de exportación frutícola, afectando gravemente al sector. El presidente de la Federación de Productores de Frutas de Chile (Fedefruta), Víctor Catán, lamentó que la cereza cosechada no pudiera salir de los campos hacia los frigoríficos ni ser destinada a los puertos para su envío, principalmente a China.
El alza de los combustibles en Chile se atribuye a la guerra en Medio Oriente y a una modificación en el sistema de estabilización del petróleo. Según el Ejecutivo, esta última medida se debió a la «situación fiscal deteriorada» del país sudamericano.
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