ATE anunció un paro nacional en aeropuertos por fondos de la ANAC

Actualidad13/11/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

El gremio denuncia salarios congelados, mientras la ANAC recauda más de $220.000 millones. Tras “paros a la japonesa”, habrá retención en aeropuertos.

Aeroparque
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La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) sostiene que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) registra una recaudación superior a los 220.000 millones de pesos. Según el gremio, esos fondos deberían destinarse al sostenimiento de los servicios y a mejoras salariales, atribuyendo la situación actual a decisiones que consideran discriminatorias por parte del Gobierno nacional.

Entre los principales reclamos que motivan el conflicto se encuentra la falta de negociaciones paritarias sectoriales desde hace tres años. ATE también denuncia el congelamiento de componentes salariales durante más de diez meses, afirmando que parte de los haberes no se actualiza desde comienzos de 2026.


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La primera jornada del plan de lucha tuvo lugar este viernes en las terminales de Ezeiza y Aeroparque con una protesta bajo la modalidad de “paro a la japonesa”. La medida comenzó a las 6:00 y se concentró en las áreas de control terrestre, donde la fiscalización exhaustiva de aeronaves y vehículos generó demoras en los vuelos.

Marcelo Belelli, coordinador nacional de ATE-ANAC, explicó que el objetivo era visibilizar la crisis presupuestaria y salarial sin abandonar las responsabilidades operativas. El dirigente gremial también aseguró que la protesta se desarrolló priorizando la seguridad operacional y que no contemplaba la cancelación de vuelos.


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El plan de lucha se profundizará la próxima semana con una medida de alcance nacional. Entre el lunes 16 y el viernes 20 de noviembre se realizará una retención de tareas en los Servicios de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) de todos los aeropuertos argentinos.

Por otra parte, ATE-ANAC anunció que continuará con las presentaciones institucionales ante organismos internacionales de la actividad. El sindicato buscará denunciar la falta de financiamiento ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), entre otros.


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