Pirañas: Detienen a una banda de robacelulares que operaba en el transporte público

Un robo piraña en un colectivo de Palermo desató investigación. Cuatro mujeres fueron detenidas por cámaras y geolocalización de unidades.

Cuatro mujeres fueron detenidas en las localidades bonaerenses de San Justo, Virrey del Pino y Vicente López, acusadas de integrar una organización criminal. Las detenciones fueron el resultado de una serie de allanamientos simultáneos realizados por la Policía Federal Argentina (PFA).

La investigación comenzó a raíz de un robo dentro de un colectivo de la línea 108 mientras circulaba por la zona de Plaza Italia, en el barrio de Palermo. Durante el viaje, dos pasajeras fueron sorprendidas por delincuentes que les arrebataron sus celulares y descendieron rápidamente de la unidad.

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El hecho fue registrado íntegramente por las cuatro lentes instaladas dentro del colectivo, lo que activó el protocolo del Centro de Gestión y Monitoreo de la Movilidad (CGM) de la Ciudad. Desde el centro, ubicado en Parque Patricios, los operadores aislaron el tramo del recorrido y procesaron las imágenes para reconstruir el suceso, identificando los rostros de los sospechosos y su patrón de fuga.

Con este material, la Secretaría de Transporte radicó la denuncia formal ante la Justicia y aportó grabaciones en alta definición, imágenes nítidas de los autores y la geolocalización del incidente. Estas pruebas permitieron a la PFA liderar una investigación más amplia que incluyó tareas de inteligencia de campo y cruce de datos.

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Al respecto, el jefe de Gobierno, Jorge Macri, sostuvo que se trazó una línea clara en la Ciudad. «La tecnología nos ayuda a cumplir ese objetivo. Y la Policía de la Ciudad lo tiene muy claro. Acá no hay espacio para la duda: al delito lo perseguimos en cada metro cuadrado», agregó.

Este esquema de protección ya funciona en 27 líneas de colectivos porteños, abarcando cerca de 1.600 unidades. El sistema se basa en cámaras de seguridad conectadas y dispositivos interiores y exteriores enlazados directamente con el Centro de Monitoreo.

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La modernización forma parte del Plan de Modernización y Seguridad del Transporte Público. «Es un orgullo ver cómo la tecnología contribuye a mejorar la seguridad en el transporte», destacó al respecto Pablo Bereciartua, ministro de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad. Agregó que el traspaso de las líneas permitió asumir la responsabilidad directa e impulsar estas medidas.

La tecnología incorporada incluye el sistema DMS (Driver Monitoring System), que supervisa la atención del chofer mediante inteligencia artificial para alertar sobre fatiga o distracciones. También cuenta con la asistencia ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems), un conjunto de sensores y cámaras perimetrales diseñados para la prevención de colisiones y atropellos a peatones, ciclistas y motociclistas.