EL PRESIDENTE DE VÉLEZ ENOJADO POR EL PARTIDO FRENTE A BOCA
En diálogo con Radio la Red, Fabián Berlanga, presidente de Vélez, mostró su descontento por la confirmación del día de partido frente al xeneize.
Habría acuerdo entre la delegación Chubut de Vialidad Nacional y la empresa RIGEL, aunque sin fecha confirmada. Lleva 17 años de construcción.
Madryn10 de octubre de 2023Christian DeviaLa novedad se conoció por el Intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, durante una recorrida de obras de pavimento en el barrio Pujol, un encuentro en el que se reunió con vecinos y resaltó la significativa cantidad de asfaltado que se ha logrado gracias a los fondos municipales.
Consultado por los medios de prensa en el lugar, Sastre comentó que hubo un acuerdo entre Vialidad Nacional y la empresa Rigel. SA para finalizar ocho kilómetros de la doble trocha y parte del acceso a Puerto Madryn.
Además, se esperaba que este acuerdo propiciara el comienzo de la ansiada avenida de circunvalación.
Sin embargo, la avenida de circunvalación requerirá un nuevo presupuesto debido a una reevaluación de costos. Sastre explicó: "El acuerdo ha quedado desfasado, hace más de un año y medios que se licitó, y quedó con un atraso importante pero es una cuestión que deberán acordar con Vialidad Nacional. Nosotros queremos que la avenida Juan XXIII comience cuanto antes a asfaltarse y es lo que necesitamos."
En lo que respeta a la doble trocha, Sastre no pudo brindar una fecha exacta de inicio, aunque aseguró que "está todo acordado y tienen que comenzar". Estas iniciativas son fundamentales para mejorar la conectividad y la movilidad en Puerto Madryn.
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Cabe agregar que luego del receso invernal de agosto, pedido por la propia empresa y avalado por la delegación Chubut de Vialidad Nacional, no se retomaron las obras e incluso los trabajadores de UOCRA afectados a las tareas, recibieron telegramas de despidos.
Desde el gremio de la construcción reiteraron que esta situación es reiterativa en cada cambio de gobierno, y que la finalización de la obra total, es una incertidumbre.
Aún quedan 8 kilómetros de construcción a nuevo de la vieja traza de la RN 3, y que desde la transformación en una doble vía de circulación, trae el tránsito desde el Sur, además del ingreso a Trelew, y todo el sector de entrada al aeropuerto.
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