SIN NOVEDADES CON LA OBRA DE LA DOBLE TROCHA

En los últimos días se volvió a hablar de la obra de la doble trocha, con algunas menciones a alguna posibilidad de reinicio, sin embargo en el gremio de la construcción no tienen mayores novedades.

Consultado sobre el tema el secretario de organización de la Uocra Javier Moya, aseguró que “hasta ahora es eso, que siguen las negociaciones y la empresa todavía no ha dado ninguna vista de querer volver a hacer la obra. Y bueno, la poca información que tenemos es a través de Vialidad”. 

En cuanto a la posibilidad de que se termine la obra por administración de VN como se hizo en el Cerro Chenque, Moya dijo que “sorprenden a veces esas cosas que pasan con las obras que para una cosa hay y para otra no” y más teniendo en cuenta que falta un escaso porcentaje de la obra de doble trocha, “son esos 11 kilómetros que quedan ahí y algunas cuestiones de servicio con el tema de la entrada al aeropuerto entre Trelew y el acceso norte de Madryn que hay que terminar la rotonda, no queda mucho trabajo. En plata tampoco es tanto. La verdad que no sé en cuánto sería el monto que queda para terminar la obra, pero más allá de todo lo que se ha pagado, me parece que debe ser ínfimo lo que resta poner en plata para que se termine la obra”.

Sobre una posible solución para terminar la obra, indicó que “la verdad que hay tantas soluciones a la vista y no se optó por ninguna y se deja pasar el tiempo y uno también lo ve como usuario de día a día de la doble trocha que no tiene mantenimiento, o sea, la empresa también está faltando a eso, el contrato dice que mientras esté vigente tienen que hacer un mantenimiento de la obra y la empresa levantó todo y no dejó a nadie para hacer ese mantenimiento”.

Cuando se le indicó que la empresa debería ser multada, “la verdad que eso habría que preguntarse a Otero, porque como funcionario público creo que debería cumplir los contratos que están vigentes porque supuestamente la obra no fue abandonada todavía por la empresa”.

Respecto a la reincorporación de los trabajadores tras la veda dictada con complicidad de Vialidad Nacional, Moya dijo que “en los papeles ellos siguen diciendo que esto es un impasse por la veda y después no dijeron nunca más nada, o sea, la empresa no volvió a tener ningún tipo de manifestación y nosotros nos quedamos con que esto fue por la veda y estamos esperando que vuelvan a realizar las tareas, habían dicho un mes, 40 días y bueno, ya llevamos dos meses largos y la gente lamentablemente va perdiendo la esperanza de poder volver a su puesto de trabajo”.