Lo dispuso el juez Carlos Richieri para recuperar información clave en investigación penal. Es un programa que utilizan para clonar chips de celulares.
PUERTOS CHUBUTENSES PIERDEN DESCARGAS POR CONFLICTO
Algunas empresas pesqueras comenzaron a migrar sus descargas a los puertos de la provincia Buenos Aires por el encarecimiento del costo de la estiba.
Chubut 09 de noviembre de 2023
Sergio Bustos
DNCyCP LOGRA FISCALIZAR EL 99% DE LAS DESCARGAS DE LANGOSTINO
El conflicto declarado entre la Cafach y los estibadores, traducido más tarde en un aumento de sueldos de un 160 por ciento con las empresas de estibaje, que se trasladó a las pesqueras hizo que estas reaccionaran avisando que los costos desmedidos obligarían a las empresas a tomar medidas y esto fue confirmado por el secretario general del Stia, quien además aseguró que hay unos 2.600 trabajadores del sector inactivos por esto.
“Hay empresas que han planteado no poder pagar los valores de las descargas, e irían a desembarcar a otros puertos” lo que hace que solo el 30 por ciento de la capacidad productiva está en marcha y los eventuales no consiguen trabajo por falta de materia prima. “Son alrededor de 2600 trabajadores de temporada que hoy están parados” informó.
De hecho, esta situación tiene demorada el inicio de la zafra de langostino, que es la principal especie que trabaja la mayoría de las empresas pesqueras.
Cabe recordar que la jueza Carina Breckle dictó una prohibición de acercamiento a los dirigentes del Supa, ya que hay una acusación de amenazas y extorsión por parte de empresas ligadas a la Cafach.
Nuñez advirtió que “esto trae implicancia para los trabajadores de temporada” con lo que el trabajo para los eventuales “es prácticamente nulo, alrededor de 2600 personas, trabajadores y trabajadoras de temporada, hoy estén parados”.
“Algunas empresas están haciendo reproceso del mismo langostino, y algunas otras trabajan con merluza. En Rawson se está haciendo un programa de capacitación con Provincia, Nación y una empresa, para empezar a formar filateros” con lo que se los prepara para trabajar merluza y otras especies de menor rentabilidad.
“Hay empresas que han planteado no poder pagar los valores de las descargas, y van a ir a desembarcar a otros puertos” con todo lo que ello implica, el conflicto con el Supa hizo retroceder el posicionamiento de los puertos de Chubut varios casilleros.
El dirigente gremial destacó que “yo el panorama no lo veo claro, pero para eso está el Gobierno y los representantes de las Cámaras pesqueras. Deben actuar dentro de sus alcances y responsabilidades que les cabe para resolver la cuestión de la mejor manera”.
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