AXION DECIDIÓ BAJAR SUS PRECIOS POR LA POCA DEMANDA

El aumento reciente en los precios de los combustibles en todo el país ha llevado a Axion a tomar la decisión estratégica de reducir ligeramente sus precios en los surtidores para mantener su base de clientes, ya que se ha observado una disminución en la demanda debido a estos costos más elevados.

Raúl Castellanos, líder de la Cámara de Empresas de Combustibles, confirmó hace una semana un incremento del 27% en el valor de las naftas. Este fue el primer aumento significativo en el año 2024, llevando el precio del litro de nafta cerca de su máximo histórico, rozando la marca de un dólar.

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Ante la disminución de la demanda generada por estos costos más elevados, se ha comenzado a percibir una reducción en los precios de la nafta en algunas estaciones de servicio en las últimas horas.

Axion tomó la decisión de reducir el precio de las naftas en las últimas horas, ofreciendo la nafta súper a $737 por litro, según informó Ámbito.

Por otro lado, Puma optó por bajar sus precios al día siguiente del aumento para mantener su competitividad. A fecha del 3 de enero, la nafta súper se comercializaba a $665 el litro y la Premium a $831, sin embargo, en la actualidad han descendido a $636 y $789 respectivamente. En cuanto a las dos variantes de diésel (grado 2 y 3), han pasado de $869 y $984 a $814 y $979, respectivamente.

El costo de llenar el tanque del automóvil puede superar los $70.000 en Comodoro. Esto representa un notable incremento desde fines de noviembre, con un aumento del 141% en pesos (de $311 a $750); un 9% en dólares oficiales (junto con una considerable devaluación) y un 116% en el precio del dólar blue.

A pesar de la sorprendente magnitud de este incremento, es fundamental analizar estos valores en un contexto histórico más amplio, considerando la evolución de los precios durante la última década y las políticas económicas implementadas en ese período.