SE CONTINÚA CON EL PLAN DE MEJORAMIENTO DE CALLES

Personal de Servicios Públicos trabajó en una avería sobre Michael Jones y Marconi. También en el nivelado de arterias barriales, y comprenderá zonas rurales.

Trelew 20 de febrero de 2024 Gladys Videla Gladys Videla
Obras publicas Trelew 1
Obras publicas Trelew 1

Personal de Servicios Públicos trabajó en una avería sobre Michael Jones y Marconi. También en el nivelado de arterias barriales. El trabajo comprenderá zonas rurales. 

A fin de optimizar la fluidez en el tránsito y ofrecer seguridad al automovilista, la Secretaría de Servicios Públicos y Ambiente de Trelew continúa con el plan de mejoramiento vial. Una cuadrilla municipal trabajó ayer en la remediación del hormigón de calles Michael Jones y Marconi.

El programa, que se ejecutará de acuerdo a un cronograma ya establecido, también incluye el repaso y nivelación de calles barriales y rurales. También, las tareas comprenden la limpieza de sumidero y desagües; labor que se acentúa ante cualquier alteración meteorológica. 

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El Municipio, de acuerdo a lo antes planteado, cumple de manera permanente con el mantenimiento de calles, basado en garantizar seguridad al automovilista y permitir un tránsito fluido. Los trabajos son efectuados por administración, es decir, con dinero propio.  

Personal de la secretaría que encabeza Sergio Hudson remedió hoy una imperfección sobre el hormigón de Michael Jones y Marconi. Antes, se abordó Juan de la Piedra y 25 de Mayo. 

Calles barriales

También, en la misma jornada, una motoniveladora perfiló calles y realizó el cuneteado para permitir el escurrimiento del agua, y evitar anegamientos. Un equipo vial trabajó en Centenario, Michael Jones, López y Planes, Cambrin, Cacique Nahuelquir. 

Las tareas podrían extenderse entre este viernes y sábado en Casimiro Maruschak, detrás de la Policía Montada; y con posterioridad en la zona cercana al Puente San Cristóbal. 

Limpieza

Previo a la lluvia, personal de la misma área limpió juncos y canales en Avenida Rawson para facilitar el escurrimiento del agua. “Una vez que terminemos con eso analizaremos hacer un perfilado de calles y un relleno para poder mejorar la transitabilidad, porque hay unas tapas de bocas de registro que están muy altas”, dijo Hudson.

   

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