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Auto de Colapinto
Desde el reinicio de la temporada de Fórmula 1 en agosto, Williams presentó una serie de mejoras en su auto FW 46. Estos cambios llevaron a un salto de calidad, lo que permitió al equipo sumar puntos importantes en el Campeonato de Constructores.
El piloto argentino Franco Colapinto se benefició de estos desarrollos, mostrando su talento en un coche más competitivo que en la primera mitad del año. El equipo sumó 12 puntos en solo dos carreras, mejorando significativamente su rendimiento.
Las mejoras aerodinámicas han sido fundamentales. Según el director técnico de Williams, Pat Fry, se realizaron cambios que redujeron el peso del coche y optimizaron su rendimiento en pista. Esto también ayudó a mejorar el uso de los neumáticos, dándole más estabilidad al auto.
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El motor Mercedes, que impulsa el Williams, ha podido aprovechar mejor su potencia gracias a la reducción de la resistencia aerodinámica. Esto permitió a Colapinto mantener un buen ritmo de carrera con neumáticos duros, una de las claves de su buen rendimiento.
Otra de las mejoras más evidentes se encuentra en el diseño de los pontones y la carrocería del coche, lo que ha permitido una mejor gestión del flujo de aire hacia el radiador y una mayor eficiencia aerodinámica.
La incorporación de 26 nuevos ingenieros ha sido clave en el progreso del equipo. Estos especialistas, provenientes de otros equipos de primer nivel, han ayudado a llevar a Williams a un nuevo nivel de competitividad.
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Las mejoras también incluyen nuevas aletas laterales en el piso del coche, lo que ha aumentado la carga aerodinámica en la parte trasera, mejorando el equilibrio del coche.
El equipo planea seguir con más actualizaciones en las suspensiones, que estarán disponibles para Colapinto en el Gran Premio de Austin. Esto da esperanza al piloto argentino de seguir mostrando su potencial en un coche cada vez más competitivo.
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