DOS CANCELACIONES PARA LA TEMPORADA DE CRUCEROS

Una de las compañías de cruceros antárticos canceló dos recaladas previstas en el calendario. Son pequeñas embarcaciones que operaban desde Madryn.

Turismo26 de septiembre de 2024Sergio BustosSergio Bustos
plancius amarrado
El Plancius amarrado el año pasado.

El próximo 18 de octubre, Puerto Madryn recibirá el primer crucero de la temporada 2024-2025. Se trata del MV Plancius, una embarcación de Oceanwide Expeditions. El barco hará una escala logística en su ruta hacia las Islas Malvinas, la Antártida y Ushuaia.

El MV Plancius llegará con 100 pasajeros confirmados. Viene vacío desde Holanda tras 30 días de navegación. En Madryn, el crucero realizará un alistamiento completo. El personal de servicio, los víveres y el combustible serán embarcados en el puerto.

Aunque se esperaba el arribo de tres barcos, dos recaladas fueron canceladas. Esta situación generó preocupación entre las autoridades portuarias y las agencias marítimas locales. El MV Plancius será el único en realizar escala.

Víctor Reyes, socio gerente de Port Service, expresó su preocupación. Oceanwide Expeditions siempre utilizó el puerto de Madryn como punto de partida para sus rutas. Esta temporada, dos barcos cancelaron su llegada, optando por otros destinos.

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Las embarcaciones canceladas comenzarán su itinerario en Montevideo y Ushuaia. Esto representa una pérdida importante para el puerto local. Las escalas de cruceros, aunque sean pequeñas, aportan movimiento económico a la región.

Reyes explicó que la pérdida de estos clientes preocupa. Aunque los barcos sean pequeños, siguen siendo importantes para la actividad portuaria. Se trabaja intensamente para asegurar la llegada de otro crucero, el Island Sky.

El Island Sky, con capacidad para 90 pasajeros, podría compensar parte de lo perdido. La agencia busca recuperar la confianza de las navieras. Puerto Madryn necesita mantenerse como un puerto clave para las rutas hacia la Antártida.

Reyes comentó que las cancelaciones podrían deberse a cuestiones operativas o de costos. Los armadores de los cruceros habrían encontrado inconvenientes que los llevaron a cambiar sus planes. Las negociaciones siguen en curso.

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“Siempre hay detalles que pueden incomodar a las compañías”, explicó Reyes. Los motivos de las cancelaciones aún no están del todo claros. Las agencias marítimas buscan entender qué sucedió para evitar problemas en el futuro.

Puerto Madryn enfrenta el desafío de mantener su competitividad como puerto. Las conexiones logísticas y los costos juegan un papel clave en la decisión de las navieras. Las agencias buscan mejorar las condiciones para atraer más cruceros.

La temporada de cruceros es crucial para la economía local. El turismo que generan estas escalas aporta ingresos a varios sectores. Los comercios, restaurantes y prestadores de servicios esperan con ansias la llegada de los pasajeros.

La escala del MV Plancius será un alivio para la ciudad. Sin embargo, la cancelación de los otros dos barcos deja un vacío en la planificación. Las autoridades portuarias trabajan en soluciones a largo plazo.

Reyes afirmó que seguirán en conversaciones con las navieras. El objetivo es asegurar que Puerto Madryn continúe siendo una parada obligatoria en las rutas hacia la Antártida. Las agencias esperan recuperar la confianza de las compañías.

Finalmente, el representante de Port Service concluyó con optimismo. Se espera que la temporada 2024-2025, aunque con menos barcos, sea el comienzo de una recuperación. El esfuerzo por atraer más cruceros continuará en las próximas temporadas.

   

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