El Learjet 31A de Neuquén acumula costos millonarios y permanece fuera de servicio desde 2021. El gobernador Rolando Figueroa considera venderlo.
10.000 MILLONES PARA LA CRISIS DEL TRANSPORTE ELÉCTRICO
Un proyecto de 10 años busca mejorar el transporte eléctrico en Argentina. Las obras permitirán reducir costos y aprovechar energías renovables.
ActualidadAyer
Sergio Bustos
Inversiones para un sistema colapsado.
El transporte eléctrico en Argentina enfrenta una crisis estructural. El sistema está saturado, lo que impide la instalación de nueva generación.
La Patagonia y el sur de Buenos Aires tienen gran potencial eólico. Sin embargo, este recurso no llega a las zonas de mayor demanda.
Carlos Borga, director técnico de Transener, expuso la problemática. Indicó que la falta de infraestructura encarece la generación eléctrica.
Para resolver este problema, Transener propone un plan a 10 años. El proyecto, en acuerdo con la Secretaría de Energía, demanda 9.800 millones de dólares.
Este plan permitirá construir 11.900 kilómetros de líneas de alta tensión. El objetivo es ampliar el sistema en un 28% respecto a lo actual.
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La obra incluye la incorporación de 7.870 MW de generación adicional. Casi la mitad de esa generación provendrá de energías renovables.
La inversión generaría ahorros de hasta 1.000 millones de dólares anuales. Reduciría los costos de despacho que afectan al sistema.
La primera etapa del plan se centra en el proyecto AMBA 1. Esta obra requiere 1.090 millones de dólares para 700 kilómetros de líneas.
AMBA 1 conectará la generación eólica con Buenos Aires. Permitirá transportar energía desde Comahue y Bahía Blanca al Gran Buenos Aires.
El financiamiento es uno de los mayores desafíos del proyecto. Transener propone un sistema de “estampillado” para recaudar los fondos.
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Este sistema trasladará el costo de las obras a las tarifas de usuarios. Se incluirá un pequeño incremento en la tarifa para cubrir la inversión.
Según Borga, este aumento sería del 3,4% en el costo del sistema. En tarifas, impactaría en un 1,4%, y en inflación, en un 0,2%.
El especialista asegura que con este método el financiamiento es viable. Si se comienza a recaudar ahora, en seis meses se iniciarán las obras.
Las mejoras permitirán aprovechar las fuentes de energía limpia. La expansión de las líneas facilitará el uso de energías solar y eólica.
El plan también busca reducir la dependencia de combustibles fósiles. La energía térmica, más costosa y contaminante, será menos necesaria.
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La implementación de este plan es urgente, afirma Transener. Sin estas obras, el sistema no podrá satisfacer la demanda futura.
La compañía espera una pronta aprobación del esquema de financiamiento. La propuesta ya está en evaluación por las autoridades nacionales.
Argentina necesita una infraestructura moderna para garantizar energía estable. El proyecto busca asegurar el desarrollo energético del país.
Este plan, si se ejecuta, marcará un cambio en el sector eléctrico argentino. El transporte eléctrico eficiente permitirá un uso pleno de los recursos.
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