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Aeropuerto de El Calafate
El Calafate inicia 2025 con importantes cambios en la conectividad aérea. Aerolíneas Argentinas disminuye su oferta de vuelos, mientras las low cost ganan terreno. Este destino patagónico atrae a más turistas con nuevas opciones de transporte.
Aerolíneas Argentinas reducirá su programación de enero. Pasará de 336 vuelos en 2024 a 304 en 2025, afectando principalmente rutas nacionales. Las frecuencias a Rosario y Córdoba sufrirán importantes recortes.
La compañía estatal decidió priorizar destinos internacionales. Rutas como Brasil ganan protagonismo en la estrategia de Aerolíneas. Sin embargo, esto deja un vacío en la conectividad doméstica hacia El Calafate.
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Flybondi incrementará sus frecuencias hacia Santa Cruz. De 27 vuelos en enero de 2024, pasarán a 67 en 2025. Además, el avión debutará con rutas hacia Ushuaia, apuntando al turismo de verano.
JetSmart también ampliará su oferta hacia El Calafate. De 17 vuelos en enero pasado, aumentará a 27 servicios. Operará seis veces por semana, con excepción de los martes.
La aerolínea chilena de bajo costo SKY tendrá su primer mes completo en El Calafate. Ofrecerá dos vuelos semanales entre Santiago y la ciudad santacruceña. Ya se evalúan nuevas rutas hacia São Paulo.
OTRAS NOTICIAS:
LADE amplía su presencia en la región. La aerolínea estatal suma rutas hacia Perito Moreno y Ushuaia. Estas conexiones refuerzan el transporte hacia la capital fueguina dos veces por semana.
El turismo internacional también impulsa estos cambios. El ingreso de SKY diversifica la oferta, atrayendo turistas desde Chile. Este enfoque busca consolidar a El Calafate como un destino estratégico regional.
Con estos ajustes, el Aeropuerto Comandante Armando Tola se prepara para un verano dinámico. Las nuevas frecuencias low cost compensarán parcialmente las reducciones de Aerolíneas Argentinas. La conectividad aérea sigue siendo clave para el turismo patagónico.
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