Los jubilados y pensionados recibirán sus haberes antes de lo previsto en abril. Además, se aplicará un aumento del 2,4% según el IPC de febrero.
EL GOBIERNO SIMPLIFICÓ LOS TRÁMITES PARA IMPORTAR AUTOS CLÁSICOS
El Gobierno simplificó la importación de autos clásicos, reduciendo burocracia y eliminando requisitos. La nueva normativa agiliza el proceso y baja costos.
Actualidad25/02/2025
REDACCIÓN
El Ejecutivo realizó importantes cambios en el Régimen de Importación de Autos Clásicos
El Gobierno anunció importantes modificaciones en el Régimen de Importación de Autos Clásicos, con el objetivo de reducir los tiempos administrativos y eliminar requisitos innecesarios. La Resolución 24/2025, publicada en el Boletín Oficial, introduce cambios que buscan facilitar el ingreso de vehículos históricos al país. La medida se enmarca dentro de un paquete de normas destinadas a dinamizar el comercio y aumentar la competitividad en distintos sectores.
Entre las modificaciones más relevantes, se eliminan las declaraciones juradas y otros requisitos informativos que encarecían y ralentizaban los trámites. Según el Ejecutivo, "las certificaciones y declaraciones previas se convirtieron en un dispendio innecesario que obstaculizaba el procedimiento sin aportar controles efectivos". Ahora, los coleccionistas y restauradores podrán gestionar la importación con menos trabas burocráticas y costos adicionales.
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Otro de los cambios significativos es la eliminación de la tasación oficial del vehículo, que antes determinaba un valor mínimo de 12.000 dólares y establecía un margen del 30% sobre el valor FOB declarado. El Gobierno consideró que este requisito era redundante, dado que ya existen mecanismos de control en el ingreso de los vehículos al país. Con esta medida, se busca evitar sobrecostos y agilizar la nacionalización de los autos de colección.
En la misma línea, se redujo el período de no enajenación de los vehículos importados, que ahora será de dos años en lugar de cinco. Esto permitirá que los autos ingresados bajo este régimen puedan venderse o transferirse en menos tiempo, fomentando el comercio de modelos clásicos. La medida busca incentivar la industria de la restauración y revalorizar el mercado de vehículos históricos en Argentina.
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El secretario de Industria y Comercio, Esteban Marzorati, celebró los cambios y destacó que el nuevo procedimiento será "más ágil y menos burocrático". En un mensaje publicado en su cuenta de X, afirmó que "eliminar trabas innecesarias mejora la competitividad y permite que más coleccionistas puedan acceder a estos vehículos sin tantas demoras".
Para fortalecer la simplificación del sistema, se eliminó la obligación de presentar certificaciones bancarias sobre la tenencia de moneda extranjera. Este requisito, que antes condicionaba la operación a verificaciones financieras, ya no será necesario, lo que facilita la compra y posterior importación de los autos. También se suprimió la Revisión Técnica Obligatoria Especial, dado que el registro del vehículo ya contempla ese control.
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Otra de las novedades es la creación del Certificado de Importación de Vehículos Automotores Clásicos (CIVAC). Este documento reemplaza el antiguo Certificado de Importación de Vehículos Automotores Modelo de Colección y será obligatorio para completar el trámite. Los interesados deberán solicitarlo a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD) y presentarlo ante la Dirección General de Aduanas.
Según lo establecido en la nueva resolución, una vez enviada la solicitud del CIVAC, la Dirección de Importaciones tendrá un plazo máximo de 10 días para su evaluación y aprobación. Con esta medida, se acorta significativamente el tiempo de espera, permitiendo que los vehículos puedan ingresar al país en menos tiempo.
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La eliminación de burocracia y la agilización de los trámites podrían generar un aumento en la importación de autos clásicos, beneficiando a coleccionistas, restauradores y comerciantes del sector. El mercado de vehículos históricos creció en los últimos años, impulsado por una mayor demanda de modelos icónicos y un interés renovado en la conservación de autos de época.
Los cambios también buscan equiparar la regulación argentina con la de otros países que cuentan con normativas más flexibles para la importación de autos de colección. En mercados como Estados Unidos y Europa, las restricciones son menores, lo que facilita la compra y venta de estos modelos sin trabas administrativas excesivas.
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