


Una formación del Tren del Valle quedó reducida a cenizas tras un misterioso incendio. El hecho ocurrió en el predio de Ferrosur Roca, ubicado en el barrio Valentina Norte, durante la madrugada.
El tren afectado se encontraba fuera de servicio. Estaba bajo tareas de mantenimiento programadas. Las autoridades creen que el fuego no fue accidental.
El hecho ocurrió cerca de las 4:40 de la mañana. Dos serenos del predio alertaron a los bomberos. El foco ígneo se desató sin previo aviso.
La primera dotación del cuartel 6 llegó minutos después del llamado. El fuego ya había tomado gran parte de la formación. Solicitaron una segunda unidad para controlar la situación.
El comisario José Rivas, del Departamento de Bomberos, encabezó el operativo. Confirmó que el incendio fue intenso y complejo. La unidad motriz del tren quedó completamente destruida.
Los bomberos evitaron que las llamas alcanzaran otros vagones. Dos vagones no sufrieron daños. Uno fue afectado por la temperatura. El fuego destruyó el coche motor principal.
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La unidad siniestrada realizaba el trayecto entre Neuquén, Cipolletti y Plottier. Era clave para el funcionamiento del servicio. Su pérdida representa un golpe duro para el transporte regional.
La empresa Ferrosur realizaba tareas de renovación de butacas. Según informaron, el vagón tenía asientos nuevos. La formación estaba en proceso de puesta a punto.
Desde la operadora del servicio confirmaron el hecho. Presentaron la denuncia correspondiente. El servicio habitual no fue afectado en la jornada posterior.
La División de Siniestros y la División Judicial de Bomberos investigan las causas. Buscan determinar si fue un desperfecto o un acto vandálico. No descartan ninguna hipótesis.
Hugo Tamborindegui, titular del sindicato La Fraternidad, se mostró conmovido. “Incendiaron por completo el coche motor del tren en un acto vandálico”, declaró.
El dirigente gremial descartó fallas técnicas. “Es imposible una falla eléctrica porque el coche estaba detenido”, explicó. “Lo quemaron completo, ya no sirve más”, añadió con enojo.
También planteó otra posibilidad. “Tal vez alguien quiso calentarse por el frío y provocó el fuego sin querer”, deslizó. La zona es vulnerable por la falta de seguridad.
El predio presenta accesos abiertos y escasa vigilancia. Tamborindegui denunció que ya ingresaron personas a grafitear locomotoras. También detectaron indigentes durmiendo bajo los vagones.
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El dirigente expresó su tristeza. “Luchamos mucho para tener otra formación. Ahora esto nos complica todo”, afirmó. La situación se vuelve crítica para el servicio.
Tras este hecho, solo quedan dos formaciones operativas. Una nueva falla podría dejar al Tren del Valle con una sola unidad en funcionamiento.
La formación destruida no tenía seguro. Su recuperación demandaría una inversión millonaria. Las gestiones para reponerla ya comenzaron.
Desde el sindicato exigen medidas de seguridad urgentes. También piden controles en el predio y mayores patrullajes. Temen nuevos ataques o daños.
El predio de Ferrosur Roca aloja unidades en desuso y trenes en mantenimiento. La infraestructura no cuenta con sistemas de alerta ni cámaras. Es un blanco fácil para el vandalismo.
Los bomberos trabajaron casi dos horas para sofocar el fuego. Las llamas alcanzaron varios metros de altura y consumieron materiales inflamables.
El siniestro se registró en plena madrugada, con bajas temperaturas. Los peritos analizan si hubo acelerantes o elementos externos.
Los investigadores no descartan que alguien haya ingresado con la intención de provocar daños. La hipótesis de vandalismo cobra fuerza con el paso de las horas.
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Vecinos del barrio Valentina Norte manifestaron preocupación. Solicitan mayor presencia policial y cierre perimetral del predio. El incendio encendió alertas en toda la zona.
El servicio del Tren del Valle continúa con normalidad, pero con recursos limitados. La destrucción de una unidad impacta de lleno en la logística diaria.
Desde el gremio remarcaron la fragilidad del sistema. Un hecho más podría paralizar completamente el servicio.
El incendio del coche motor representa una pérdida irreparable. El esfuerzo sindical y técnico ahora deberá redoblarse. El sistema ferroviario regional enfrenta una nueva crisis.
La comunidad ferroviaria exige respuestas. El tren necesita seguridad, inversión y respeto. La recuperación será lenta, pero necesaria para mantener en pie el servicio.







