Un piloto reveló la feroz interna entre Briatore y Oakes por Colapinto

Deporte09/05/2025REDACCIÓNREDACCIÓN
Oliver Oakes y Briatore
Oliver Oakes y Briatore

Franco Colapinto finalmente cumplirá el sueño de cualquier piloto argentino: correr en la Fórmula 1 como titular. El joven de Pilar subirá al monoplaza de Alpine en Imola tras una serie de negociaciones intensas dentro del equipo. Las internas en la escudería francesa marcaron el camino de su desembarco.

Según reveló Facundo Regalia, otro piloto argentino con experiencia internacional, el cortocircuito entre Flavio Briatore y Oliver Oakes fue decisivo. “Lo venían preparando desde hace semanas, lo supe hace una semana y media”, contó en una charla con periodistas españoles. El anuncio oficial llegó solo días después de la renuncia de Oakes.


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El ascenso de Colapinto no fue solo mérito en pista, sino también producto de una estrategia política y financiera. Briatore habría desembolsado 20 millones de dólares para incorporarlo desde Williams a Alpine por cinco años. La movida mostró el peso del experimentado directivo italiano.

Mientras tanto, Oakes, quien siempre respaldó a Jack Doohan, dejó el equipo. El australiano no había logrado sumar puntos en siete Grandes Premios y acumulaba errores y sanciones. Su bajo rendimiento facilitó la apuesta por Colapinto.

El joven argentino no solo brilló en las pruebas en pista, sino que fue clave en los avances del auto en el simulador. Su trabajo fue vital antes de la carrera en Bahréin, donde Pierre Gasly logró sumar puntos. Colapinto superó además a Paul Aron, otro de los pilotos reserva del equipo.


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La relación entre Briatore y Oakes estaba desgastada desde hacía meses. Hubo diferencias sobre la estrategia del equipo, las alineaciones y las inversiones. La renuncia del británico fue la culminación de esas tensiones.

Desde Alpine señalaron públicamente que Oakes se alejaba por motivos personales. Sin embargo, Regalia confirmó que las disputas internas fueron determinantes. La salida del británico dejó libre el camino para el debut de Colapinto.

El piloto argentino correrá su primera carrera como titular el 18 de mayo en Imola. Será la primera vez que Argentina tenga presencia plena en la F1 en muchos años. Los fanáticos locales ya sueñan con verlo pelear en la parrilla.

Fuente: TyC

   

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