Apertura de calles
La Municipalidad de la ciudad avanza con obras de apertura y reacondicionamiento de calles en el sector sur, específicamente en las inmediaciones del supermercado Chango Más, una de las zonas más conflictivas en términos de tránsito vehicular.
El coordinador de Tránsito y Transporte, Néstor Siri, brindó detalles sobre los trabajos ya realizados y las intervenciones que aún restan para completar el rediseño vial. Según explicó el funcionario, la reapertura de calles permitirá descomprimir una arteria que durante años generó inconvenientes para vecinos, comerciantes y conductores.
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Siri confirmó que se logró la apertura de dos calles fundamentales y que se completaron las reparaciones de cañerías que habían demorado el avance del proyecto. A partir de ahora, comenzará una nueva etapa orientada a la ingeniería vial, que incluirá ajustes de señalización, delimitación de sentidos de circulación y diseño urbano. "Se hicieron las reparaciones necesarias, y ahora falta la parte que tiene que ver con el desarrollo urbano", explicó.
Uno de los puntos más relevantes será la habilitación de la calle Kuperband, que tendrá doble sentido de circulación entre Juan B. Justo y Jujuy. Esta cuadra es clave para facilitar la salida del supermercado y distribuir mejor los vehículos hacia vías alternativas. La calle Jujuy, en tanto, quedará habilitada en sentido norte-sur, agregando una vía más para absorber el flujo vehicular.
Desde el municipio señalaron que también se avanzará con la construcción de cordones sobre Juan B. Justo para ordenar el tránsito. La medida busca evitar que los conductores realicen maniobras indebidas, como cruzar la calle en sentido contrario para acceder más rápido a determinados sectores. "Hay que evitar que la gente busque el sentido de circulación que le conviene y termine cometiendo infracciones", indicó Siri.
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Además de las obras públicas, la empresa Chango Más deberá adecuar sus accesos y egresos para garantizar una circulación más ordenada tanto de vehículos particulares como de tránsito pesado. El rediseño deberá contemplar zonas diferenciadas para camiones de carga y para autos particulares, con el objetivo de reducir los cuellos de botella sobre Juan B. Justo. El municipio espera que estos cambios tengan impacto directo en la fluidez del tránsito local.
La obra, que demandó meses de trabajo y coordinación entre varias áreas, apunta a solucionar un problema histórico en el sur de la ciudad. El flujo de vehículos en la zona se vio incrementado en los últimos años, no solo por el funcionamiento del supermercado, sino también porque Juan B. Justo conecta distintos barrios residenciales. La falta de vías alternativas y el mal uso de los sentidos de circulación agravaron la situación.
Siri destacó que los resultados ya empiezan a ser visibles y que la habilitación definitiva de las calles tendrá lugar en los próximos días. Para ello, se completarán los últimos ajustes técnicos y se reforzará la señalización vial. El funcionario remarcó que estas mejoras fueron diseñadas con el objetivo de ofrecer soluciones sostenibles a largo plazo.
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Desde la Municipalidad se pidió colaboración a los vecinos y automovilistas para respetar las nuevas disposiciones una vez que se habiliten los tramos intervenidos. También se indicó que habrá presencia de personal de tránsito para guiar a los conductores en los primeros días de implementación. El foco estará puesto en educar y ordenar, más que en sancionar.
La obra se inscribe en un plan integral de mejoramiento del tránsito en la ciudad. En otras zonas, el municipio ya trabaja en semaforización, repavimentación y creación de bicisendas. En el sur, el énfasis estuvo puesto en resolver una traza urbana que históricamente colapsaba en horarios pico.
Con la habilitación de Kuperband y Jujuy, se espera una redistribución efectiva del tránsito. Estas calles permitirán a los automovilistas contar con más opciones para acceder o salir del área comercial sin sobrecargar Juan B. Justo. La expectativa es que la mejora sea perceptible desde el primer día.
Fuente: Diario de Madryn
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