
Vaca Muerta suma un nuevo oleoducto con US$380 millones para ampliar la exportación de crudo
Actualidad23/07/2025
Sergio Bustos
La expansión petrolera en Vaca Muerta pisa el acelerador. La empresa Oldelval anunció la construcción de un nuevo oleoducto de 207 kilómetros, que conectará Puesto Hernández, en Neuquén, con la estación de bombeo en Allen, Río Negro.


El proyecto, denominado Duplicar Norte, demandará una inversión total de US$380 millones. El 80% será aportado por Pluspetrol, Chevron, Tecpetrol y Gas y Petróleo del Neuquén, mientras que Oldelval financiará el 20% restante.
“Duplicar Norte responde al crecimiento constante de la producción no convencional y a la necesidad de mejorar la infraestructura de transporte”, detalló la operadora en un comunicado.
El ducto tendrá 26 pulgadas de diámetro y podrá transportar 220.000 barriles de petróleo diarios. Se integrará al sistema troncal y permitirá descongestionar las actuales rutas de evacuación.
Desde Allen, el crudo seguirá su recorrido por dos caminos posibles: uno hacia Puerto Rosales, cerca de Bahía Blanca, y otro, en construcción, hacia Punta Colorada, en la costa rionegrina.
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El esquema financiero se organizará bajo la modalidad ship or pay, que garantiza ingresos fijos para el operador a partir de compromisos firmes de uso, incluso si las empresas no trasladan todo el volumen acordado.
La puesta en marcha parcial se prevé para fines de 2026, mientras que la operación total del sistema está prevista para el primer trimestre de 2027.
Oldelval ya inició los trámites para que el proyecto acceda al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), un programa nacional que ofrece beneficios fiscales y cambiarios a proyectos de infraestructura estratégica.
El nuevo ducto no solo aumentará la capacidad de transporte, también agilizará la exportación y reducirá costos logísticos. En ese sentido, se complementará con el ambicioso proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
VMOS contempla la construcción de un oleoducto de 440 kilómetros con tubos de 30 pulgadas, varias playas de almacenamiento y una terminal marítima en Punta Colorada.
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El proyecto está impulsado por YPF, PAE, Pluspetrol, Vista, Shell, Chevron, Pampa Energía y Tecpetrol. Esta sociedad ya obtuvo financiamiento por US$2000 millones, y espera iniciar operaciones a fines de 2026.
La terminal en Punta Colorada tendrá una ventaja estratégica: la profundidad de sus aguas permitirá recibir buques VLCC (Very Large Crude Carrier), capaces de transportar hasta 2 millones de barriles.
Cada barco de ese tipo permite reducir el flete en US$2 a US$3 por barril, lo que representa un ahorro de más de US$2 millones por embarque. Esto mejora la competitividad del crudo argentino en los mercados internacionales.
“Este nuevo oleoducto es fundamental para acompañar el crecimiento del Hub Norte de la Cuenca Neuquina”, remarcaron desde Oldelval. La región produce cada vez más, pero necesita vías rápidas y eficientes para sacar el petróleo.
La combinación de infraestructura terrestre y marítima apunta a consolidar a Vaca Muerta como una plataforma de exportación sostenida y a gran escala.
En total, la capacidad combinada de los nuevos ductos podría superar los 750.000 barriles diarios, permitiendo triplicar la salida actual de crudo desde la cuenca hacia los puertos del Atlántico.
















