El Gobierno autorizó a LATAM a operar nuevas rutas aéreas entre Argentina, Chile y Brasil
Turismo02/09/2025
REDACCIÓN
LATAM
El Gobierno nacional anunció este martes un nuevo paso en su política de apertura aerocomercial al autorizar a la compañía LATAM Airlines a operar vuelos regulares de pasajeros y carga en la ruta Santiago de Chile – San Pablo – Buenos Aires (Ezeiza), con retorno por el mismo itinerario. La medida quedó formalizada en la Disposición 28/2025, difundida en el Boletín Oficial.
La aerolínea chilena había presentado una solicitud formal para cubrir la ruta, que conecta tres de los principales centros de operaciones del Cono Sur. Tras la evaluación correspondiente, la Dirección Nacional de Transporte Aéreo (DNTA) dependiente de la ANAC dictaminó la idoneidad técnica de la compañía y confirmó que cumple con los requisitos legales y operativos establecidos en la normativa argentina e internacional.
OTRAS NOTICIAS:
El aval se basó en acuerdos bilaterales de servicios aéreos suscriptos entre la Argentina y Chile, así como en actas de negociación de 1996 y 2002 que habilitan a las compañías de ambos países a explotar este tipo de servicios. La disposición fue firmada por el subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Adrián Gómez.
La autorización es considerada por especialistas del sector como una señal de mayor integración regional, ya que refuerza la conectividad entre Argentina y Chile e incorpora a Brasil como escala estratégica. Esto permitirá nuevas alternativas para pasajeros y carga, potenciando tanto el turismo como el comercio internacional entre tres de las economías más dinámicas de Sudamérica.
OTRAS NOTICIAS:
El documento oficial subrayó: “Resulta necesario dictar la norma administrativa que otorgue los servicios solicitados a favor de la compañía aérea de la República de Chile, de conformidad con lo convenido a nivel bilateral”, marcando la necesidad de adaptar la regulación al ritmo del mercado aéreo.
Esta decisión se suma a la reciente Resolución 567/2025 de la ANAC, que estableció un esquema de tramitación simplificada para vuelos nacionales e internacionales. Con el nuevo sistema, las aerolíneas ya no deben esperar autorizaciones extensas, sino que basta con notificar electrónicamente a la autoridad aeronáutica. Si en un plazo reducido no hay respuesta, el vuelo queda automáticamente habilitado.
OTRAS NOTICIAS:
El cambio busca reducir costos administrativos, agilizar los procesos dentro del Estado y brindar mayor previsibilidad a los operadores. En el caso de aerolíneas extranjeras, como LATAM, se mantienen requisitos vinculados a certificados de operación, aeronavegabilidad y seguros actualizados, además de informes periódicos sobre eventuales cancelaciones o reprogramaciones.
Con este marco normativo, la política aerocomercial argentina avanza hacia una mayor flexibilidad y digitalización. Para LATAM, la autorización fortalece su red regional de conexiones, consolidando a Santiago de Chile y San Pablo como hubs estratégicos. Para la Argentina, implica más competencia, nuevas frecuencias y la posibilidad de que los usuarios accedan a mejores precios y servicios en un mercado cada vez más dinámico.
Fuente: N A
Te puede interesar
