La Justicia avanza con un amparo colectivo por el deterioro de la Ruta 151

La Ruta Nacional 151 volvió al centro de la escena judicial. El juez federal Hugo Greca declaró admisible el amparo colectivo presentado por el gobernador Alberto Weretilneck, cinco intendentes y cámaras empresarias ante el mal estado de la traza.

La decisión judicial dispone un reconocimiento sobre distintos tramos de la ruta. “Se deberán determinar los sectores específicos a evaluar y, si las partes lo consideran necesario, podrán asistir con peritos para producir un examen científico”, explicó el magistrado.

El planteo provincial incluyó un fuerte argumento: “La presentación busca proteger los derechos a la vida, la salud y la integridad física de quienes usan la ruta a diario”, sostuvo el escrito. La demanda también remarcó que la falta de mantenimiento impacta sobre la economía regional y los servicios esenciales.

Entre las medidas cautelares solicitadas figuran señalización inmediata, bacheo provisorio y campañas informativas para prevenir accidentes. También se pidió un plan técnico y presupuestario con informes periódicos.

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Greca sostuvo en su fallo que “el deterioro de la ruta no es hipotético ni especulativo” y advirtió que la omisión de mantenimiento atribuida a Vialidad Nacional genera una situación de inseguridad vial de alto riesgo.

La traza de la Ruta 151, que une Cipolletti con el límite de La Pampa, presenta deformaciones, baches y ahuellamientos. Un informe de Vialidad Rionegrina confirmó la gravedad del estado del camino.

Vialidad Nacional respondió que existen obras de conservación en marcha, aunque reconoció que avanzaron apenas un 10% antes de quedar neutralizadas en 2023. También mencionó proyectos de reconstrucción que no prosperaron en licitación.

El organismo nacional remarcó que mantiene tareas de bacheo y conservación rutinaria, aunque admitió que “hay sectores que requieren obras de mayor envergadura”.

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La presentación judicial estuvo respaldada por intendentes de Cipolletti, Catriel, Cinco Saltos, Contralmirante Cordero y Campo Grande, además de la Defensoría del Pueblo y cámaras empresarias vinculadas al comercio y los servicios petroleros.

“No se trata de una simple queja, sino de la exposición de un problema estructural que afecta a miles de vecinos y a la producción regional”, remarcaron los firmantes del amparo.

El juez citó jurisprudencia de la Corte Suprema para sostener su decisión. “Cuando existe riesgo de daño grave e irreparable, los jueces deben habilitar la vía del amparo”, señaló Greca.

La traza es considerada estratégica para la región porque vincula el Alto Valle con la cuenca petrolera de Catriel y el norte de La Pampa. Su deterioro no solo incrementa la posibilidad de accidentes, también encarece los costos logísticos de las empresas.

Mientras avanza el proceso judicial, la expectativa está puesta en el reconocimiento de la ruta que ordenó el magistrado. Ese paso será clave para definir si se ordenan medidas urgentes de reparación.

El caso se convirtió en un punto de tensión entre la Provincia de Río Negro y la Nación. Desde el Gobierno provincial sostienen que la inacción de Vialidad Nacional dejó a la Ruta 151 en una situación crítica.

Por su parte, el Estado nacional insiste en que existen planes de obras en carpeta, aunque reconoce que los recursos no alcanzan para revertir en el corto plazo el deterioro estructural.