Colapso en Ezeiza: importadores denuncian demoras críticas por fallas en el nuevo sistema

Actualidad10/09/2025Sergio BustosSergio Bustos
ezeiza importaciones
Ezeiza colapsado.

La operatoria de cargas en el aeropuerto de Ezeiza atraviesa una crisis sin precedentes. El paso a un nuevo sistema informático de importaciones, sumado a un repunte en la demanda, generó retrasos que complican tanto a las empresas como a los consumidores.

“Hay mercadería sensible que lleva semanas sin poder salir. Eso afecta a toda la cadena”, advirtió Germán Raña, presidente de la Asociación Argentina de Agentes de Carga Internacional (AAACI). Según explicó, la situación impacta en costos de almacenaje y en pacientes que esperan insumos médicos.

El dirigente confirmó que el sector mantuvo reuniones con autoridades de la Aduana y cámaras empresarias: “El sistema colapsó y las demoras se acumulan día tras día”, describió con preocupación.

La crisis comenzó el 22 de agosto, cuando se implementó el nuevo sistema. La coincidencia con un fin de semana largo agravó el escenario: “El lunes ya había acumulación de carga. El sistema no funcionó como estaba previsto”, relató Raña.


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Desde Aeropuertos Argentina Cargas (TCA) señalaron que el problema responde a dos factores: la explosión de importaciones por courier y el reemplazo del sistema después de 20 años. “Estamos en diálogo permanente con el sector y trabajando para regularizar la situación en las próximas dos semanas”, aseguraron.

Los despachantes apuntaron a la transición tecnológica como raíz del colapso. “Lo que estuvo mal fue no hacer correr los dos procesos en paralelo. Bajaron la llave del sistema viejo y entramos directamente al nuevo. Fue desastrosa la implementación”, afirmó un profesional del sector.

A pesar de las críticas, reconoció la actitud oficial: “Jamás dejaron de atender a nadie y se hicieron cargo de los problemas”, destacó.

El impacto se siente en productos de alto valor económico y social. “Un colega tiene 150 implantes cocleares para operaciones programadas que todavía no aparecen”, graficó un especialista. Para el sector, se trata de un cuello de botella delicado con consecuencias directas en la salud.


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Cada día de demora incrementa los costos de almacenaje y compromete la planificación de vuelos cargueros. Importadores advierten que la competitividad del comercio exterior está en riesgo y que podrían aparecer faltantes en el mercado local.

La Aduana extendió plazos de vencimiento y flexibilizó gestiones para dar tiempo a la adaptación. El consenso entre cámaras empresarias y autoridades es que la salida pasa por mantener el diálogo abierto y priorizar las cargas más sensibles hasta estabilizar el sistema.

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