Franco Colapinto tras el choque con Albon: “Perdí todo en la carrera de Bakú”
Deporte21/09/2025
REDACCIÓN
Franco colapinto imagen de tv F1
El Gran Premio de Azerbaiyán dejó un sabor amargo para Franco Colapinto, quien no pudo capitalizar un buen inicio en Bakú. “Sí, perdí todo. Salí de boxes bloqueando, con alerón roto”, resumió el piloto argentino, al reconocer que las complicaciones mecánicas y un toque con Alexander Albon lo relegaron en la clasificación final.
El corredor de Alpine detalló que la carrera se volvió cuesta arriba desde los primeros giros. “Fue una carrera complicada, pasé varios autos pero en ritmo no tenemos mucho auto. No salen las cosas por ahora”, explicó, evidenciando las limitaciones del monoplaza frente a sus rivales directos.
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Uno de los momentos críticos llegó tras el incidente con su excompañero. “Con Alex perdí 12 segundos, además de que ya tenía el alerón roto. Hice lo mejor que pude y lo hice bien. Espero que sea mejor”, señaló Colapinto, quien mostró frustración por una suma de factores que condicionaron su desempeño.
A pesar de los contratiempos, el piloto argentino valoró el inicio de la competencia. “Me sentí cómodo con el primer arranque, pero después se hizo muy difícil sostener el ritmo”, comentó, destacando que pudo mostrar capacidad de recuperación aunque sin un resultado favorable.
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De cara al próximo compromiso, el Gran Premio de Singapur, Colapinto prefirió mantener una mirada prudente. “Ojalá en Singapur el auto funcione un poco mejor. Es un circuito más bacheado y con curvas lentas, ojalá pueda ser mejor”, expresó con la expectativa de que las características del trazado puedan beneficiar a su equipo.
El argentino resaltó también su evolución personal dentro de la Fórmula 1. “Lo importante es que estoy mostrando que estoy mejorando. No estuvimos cómodos y nos faltó ritmo, pero yo estoy mejor”, sostuvo, subrayando que el aprendizaje en la máxima categoría se da incluso en fines de semana complicados.
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Los problemas técnicos de Alpine se repitieron en varios tramos de la temporada, lo que generó preocupación en la escudería. El bajo rendimiento del auto en ritmo de carrera es un punto a mejorar y quedó en evidencia una vez más en Azerbaiyán.
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