¿CÓMO LES FUE A LOS ARGENTINOS AL INICIO DEL DAKAR?

El Rally Dakar 2025 comenzó con un prólogo de 29 kilómetros en Bisha, Arabia Saudita. Esta primera prueba, rápida y técnica, sirvió para definir posiciones iniciales. Los argentinos destacaron en varias categorías, mostrando su nivel competitivo.

En motos, el australiano Daniel Sanders (KTM) se llevó el mejor tiempo, seguido por Ross Branch (Hero) y Ricky Brabec (Honda). Luciano y Kevin Benavides terminaron 7º y 24º respectivamente con sus KTM oficiales. Kevin calificó el tramo como “entretenido y divertido”, mientras que Luciano expresó su frustración por el resultado.

El neuquino Santiago Rostan (KTM) finalizó en la posición 68 en su segundo Dakar. “Nos sacamos la presión del año de trabajo. Ahora empieza la verdadera carrera”, comentó emocionado. Busca mejorar su desempeño tras un prometedor debut en 2024.

OTRAS NOTICIAS:

En autos, el sudafricano Henk Lategan (Toyota) lideró, seguido de Mattias Ekström (Ford) y Nasser Al-Attiyah (Dacia). Juan Cruz Yacopini, el único argentino, terminó 32º con su Toyota Hilux. El mendocino espera escalar posiciones en las etapas más exigentes.

La categoría Challenger tuvo al matrimonio Cavigliasso-Pertegarini (Taurus) como destacados, finalizando terceros. “El prólogo fue largo e intenso. Hay que mantener la cabeza fría para avanzar”, señaló Valentina. Su experiencia los posiciona como serios contendientes.

En esta divisional, David Zille y Sebastián Cesana (Taurus) finalizaron séptimos. Otros argentinos, como Bruno Jacomy y Lisandro Sisterna, lograron ubicarse entre los mejores. La representación nacional es amplia y competitiva.

OTRAS NOTICIAS:

En Side by Side, Jeremías González Ferioli y Pedro Rinaldi (Can Am) terminaron segundos, a 19/1000 del vencedor Brock Heger (Polaris). Manuel Andújar y Bernardo Graue (Can Am) se ubicaron octavos. Los argentinos dominan esta categoría con múltiples participaciones destacadas.

En camiones, el neerlandés Mitchell Van Den Brink (Iveco) se llevó la victoria, escoltado por Vaidotas Zala (Iveco) y Martin Macik (MM Technology). No hubo participación argentina en esta categoría. El ritmo de los líderes fue arrollador en este prólogo.

La jornada inicial dejó buenos indicios, pero no define la competencia. El sábado, los primeros diez en motos elegirán sus posiciones de partida para los 412 km cronometrados. El terreno pedregoso será un desafío para todos los competidores.

OTRAS NOTICIAS:

La primera etapa, también en Bisha, promete condiciones extremas. Sectores de arena y piedra pondrán a prueba la resistencia física y mecánica. El Dakar 2025 recién comienza y cada kilómetro será decisivo.