

Este fin de semana, el autódromo General San Martín de Comodoro Rivadavia será escenario del “Gran Premio Iveco Fiorasi”, que reunirá cinco categorías del automovilismo provincial. En la programación figuran el Turismo Carretera Austral, el TC Patagónico, el Turismo Pista Gol 1.6, el Turismo Pista 1.100 cc y la Monomarca Renault 12, en lo que representará la novena fecha del calendario chubutense. Los equipos y pilotos preparan sus mejores armas con la mira puesta en mantener o recuperar posiciones en los campeonatos.


El Auto Moto Club de Comodoro asumirá la organización del evento en conjunto con la fiscalización de la Federación Chubutense de Automovilismo. Durante el jueves, a partir de las 18:00, habrá conferencia de prensa en la concesionaria Fiorasi Iveco, que oficia como auspiciantes oficiales del competición. Allí se conocerán detalles técnicos, horarios y expectativas de los protagonistas.
Las actividades se iniciarán formalmente el viernes desde las 13:00, con entradas libres y la puesta a punto de autos en pista. En ese bloque inaugural se realizarán los entrenamientos para las cinco divisiones involucradas, con horarios escalonados para que cada categoría tenga su ventana de rodaje. Las internadas en boxes, el ajuste de puesta a punto y los testes finales marcarán las primeras horas del fin de semana.
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Los protagonistas llegan con entusiasmo tras una doble fecha en Trelew, donde el comodorense Miguel Otero se impuso en ambas finales del TC Austral y escaló al primer lugar del campeonato. En el resto de las divisiones también hay líderes con nombres propios: Axel Oliver en el Patagónico, Martín Jones en el 1.100 cc, Pablo Pires en el Gol 1.6 y Federico Turrez en la Monomarca R12 encabezan las tablas. Cada uno buscará defender su posición o recuperar terreno decisivo de cara al cierre del torneo.
En el TC Austral, Otero suma 218 puntos que lo colocan por delante de Sergio Larreguy con 204 y Javier Hernández con 165. En el Patagónico, Oliver comanda con 237 unidades, escoltado por Emiliano López con 227 y Marcos Laudonio con 222. En 1.100 cc, Jones acumula 173, seguido por Franco Vallejos con 152 y Juan Cruz Centeno con 146, mientras que en el Gol 1.6 Pires lidera con 231 puntos. En la Monomarca, Turrez acumula 184 frente a René Ludden que suma 175 y Marcos Panquilto que ostenta 170.

Los entrenamientos del viernes dejarán paso a las clasificaciones y, luego, a las carreras propiamente dichas. El sábado se disputarán todas las finales, con largadas escalonadas para cada división, y se definirá buena parte del panorama sudamericano de los certámenes provinciales. Las estrategias de pilotos y equipos serán determinantes frente a un circuito exigente como el de Comodoro.
El circuito General San Martín pondrá a prueba suspensiones, frenos y capacidad de adaptación de los autos. Los pilotos deberán encontrar el mejor equilibrio entre velocidad y estabilidad en curvas complicadas. Las variaciones de temperatura y el desgaste del trazado pueden influir en el rendimiento de los neumáticos. Esa será una variable importante para quienes aspiren a la victoria.
La logística del evento también será un factor a cuidar: cinco categorías implican coordinación en parque cerrado, comisarios técnicos, traslado de unidades y planificación horaria. Los equipos trabajaron toda la semana para ultimar detalles mecánicos y de motor. La organización debe cumplir con tiempos precisos para mantener la fluidez del cronograma.
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El público local y regional espera con entusiasmo esta fecha que puede definir campeonatos. Se espera una buena convocatoria de aficionados al automovilismo. El impulso del GP Fiorasi puede fortalecer la cultura motorsport en Chubut. La ciudad apostará a mostrar su circuito al máximo nivel provincial.
Las diferencias en los campeonatos pueden estrecharse o abrirse según los resultados del fin de semana. Los líderes tendrán que confirmar su favoritismo con actuaciones contundentes. Los que vienen de atrás buscarán sorpresas y remontadas inesperadas.

Las carreras prometen emoción en cada curva y punto de sobrepaso. El domingo caerá la bandera a cuadros y las posiciones tendrán nuevo formato. Algunos pilotos quizá cambien de rumbo en sus aspiraciones finales.
Este Gran Premio Fiorasi es una prueba de fuego para todos los competidores: pilotos, equipos y dirigentes. Solo quienes logren alinear mecánica, estrategia y cabeza saldrán favorecidos. Será un fin de semana intenso, decisivo y cargado de velocidad.

















