El costo del transporte volvió a subir y acumula un aumento del 26,4% en lo que va del año

Actualidad06/10/2025

Transporte de cargas

El Índice de Costos del Transporte (ICT) registró una variación mensual del 2,92% en septiembre, según el relevamiento de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA. Este incremento se suma a los de julio (4,03%) y agosto (3,54%), y confirma que el tercer trimestre del año cerró con una suba superior al 10%.

La aceleración del índice comenzó en julio, luego de un semestre con comportamiento moderado. En lo que va de 2025, el ICT acumula un incremento del 26,4%, mientras que la variación interanual asciende al 33,2%, después de haber cerrado 2024 con una suba del 84,9%. El año 2023 había marcado un récord histórico con un aumento del 248%, el más alto en tres décadas.

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El informe de FADEEAC destaca que el índice evalúa once rubros que influyen directamente en los costos operativos del transporte de cargas, entre ellos el combustible, el personal de conducción, los neumáticos y las reparaciones. Estos componentes sirven de referencia para la actualización de tarifas en todo el país.

Según la entidad, los incrementos de septiembre se explican por los fuertes aumentos en combustible y personal de conducción, junto con las variaciones en neumáticos, material rodante y reparaciones. “El aumento de los combustibles y el impacto salarial siguen siendo los factores más determinantes en la estructura de costos”, remarca el reporte.

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Entre los rubros con mayor impacto se ubican los neumáticos (4,66%) y el material rodante (4,21%), seguidos por el costo financiero (3,17%), que continúa en alza “en un marco de deslizamiento cambiario y tensiones crecientes en la economía”.

El combustible, que representa el componente más sensible del sector, aumentó 3,82% en septiembre y acumula un alza del 17% en los últimos cuatro meses. A su vez, las reparaciones treparon 3,74%, mientras que el personal de conducción subió 2,32%, correspondiente a la primera cuota del nuevo acuerdo paritario.

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Para las empresas transportistas, estos incrementos reflejan una presión sostenida sobre la rentabilidad y la necesidad de ajustar tarifas para mantener la operatividad. El impacto se traslada a toda la cadena logística, afectando tanto el costo de distribución como el precio final de los productos en góndola.

En ese contexto, FADEEAC advirtió que la evolución del combustible y del tipo de cambio será determinante en el último trimestre del año, especialmente ante la expectativa de nuevas correcciones en precios mayoristas y la revisión de acuerdos salariales.

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Con este panorama, el sector del transporte vuelve a ubicarse entre los más sensibles a la inflación y se consolida como un termómetro del movimiento económico general del país.

Fuente: Infobae.