Fábrica de autopartes sueca cierra su planta en Tortuguitas y dejará de producir en Argentina

La compañía sueca SKF, dedicada a la fabricación de rodamientos, sellos y sistemas de lubricación, confirmó el cierre de su planta industrial en Tortuguitas, en el partido de Malvinas Argentinas, poniendo fin a más de 50 años de producción local. La decisión forma parte de un plan de reestructuración global con el que la empresa busca sostener su competitividad en los mercados internacionales.

Según el comunicado oficial, la firma dejará de producir autopartes en el país y concentrará su actividad en la importación de productos terminados, los cuales continuarán distribuyéndose en el mercado argentino a través de su red comercial. De esta manera, SKF mantendrá presencia en Argentina, aunque sin operaciones fabriles.

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El presidente de SKF Industrial Américas y Australia, Manish Bhatnagar, explicó los motivos detrás de la medida: “Tras evaluar diversas alternativas, no encontramos una opción viable para mantener la planta de Tortuguitas operativa. Esta decisión fue muy difícil, pero necesaria para garantizar la competitividad global de SKF en el largo plazo”, sostuvo en un comunicado difundido por la empresa.

La planta afectada empleaba a 145 trabajadores, que quedarán desvinculados tras el cierre definitivo. Desde la firma aseguraron que mantendrán un diálogo permanente con los empleados y sus representantes sindicales, con el objetivo de acompañar el proceso de salida y ofrecer asistencia durante la transición.

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“SKF mantiene un compromiso total con sus trabajadores y con el mercado argentino, y trabajará para que el proceso sea responsable y transparente”, afirmó la compañía. Las operaciones locales quedarán limitadas a tareas comerciales y logísticas vinculadas a la importación y distribución.

El cierre de la planta de Tortuguitas marca el fin de una etapa histórica para la industria autopartista argentina, que pierde a uno de los fabricantes con más trayectoria en el país. La empresa había sido un referente en la provisión de componentes para el sector automotor y la maquinaria industrial.

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Desde su llegada a la Argentina en la década del 70, SKF acompañó el crecimiento del parque automotor y de la industria nacional, con tecnología sueca aplicada a la producción local. El anuncio de su retiro fabril genera preocupación en el sector, que atraviesa un contexto de baja actividad y aumento de importaciones. La multinacional continuará operando en el país bajo un modelo comercial que prioriza la eficiencia global, aunque deja atrás medio siglo de historia industrial argentina.

Fuente: NA.