El oleoducto Vaca Muerta Oil Sur completó su última soldadura y avanza hacia el Atlántico
Actualidad01/11/2025
REDACCIÓN
El oleoducto Vaca Muerta Oil Sur completó su última soldadura automática y se acerca a su meta.
El Oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) finalizó su última soldadura automática en línea regular, marcando un paso clave en la construcción de la infraestructura que conectará Allen, en Río Negro, con Punta Colorada, sobre la costa atlántica.
Con una extensión de 437 kilómetros y 30 pulgadas de diámetro, el ducto transportará el crudo de Vaca Muerta hacia su futura terminal portuaria, desde donde se prevé iniciar las exportaciones en diciembre de 2026.
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Los trabajadores de la UTE Techint-Sacde, encargada de la obra, celebraron el avance. En octubre, el equipo había alcanzado un récord de 175 soldaduras en una sola jornada, lo que representa más de cuatro kilómetros de progreso diario.
“Agradezco a las empresas y a todos los trabajadores que hicieron posible este logro”, expresó Gustavo Chaab, CEO de VMOS, quien destacó el esfuerzo colectivo detrás del proyecto.
El oleoducto incluyó 76 cruces especiales de rutas y arroyos, el movimiento de más de 200 equipos pesados y la instalación de tres campamentos móviles con 1.500 trabajadores distribuidos a lo largo de la traza.
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La próxima etapa contempla trabajos de soldaduras lineales y el cruce subterráneo del río Negro, previsto para diciembre de 2025 mediante la técnica de perforación horizontal dirigida (HDD), que asegura la integridad ambiental de las operaciones.
VMOS es considerado el proyecto energético más importante de los últimos 50 años en Argentina. Su capacidad inicial de transporte será de 180.000 barriles diarios, con proyección a 550.000 barriles por día en la segunda fase.
Con este avance, Vaca Muerta se consolida como polo exportador y motor energético nacional, con un potencial de 15.000 millones de dólares adicionales en exportaciones en los próximos años.
Fuente: Eolomedia
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