Franco Colapinto dejó a Gasly atrás en una carrera áspera en el GP de Qatar

Franco Colapinto largó desde los boxes, sostuvo un ritmo firme en Lusail y avanzó hasta el 14° lugar, por encima de Pierre Gasly en otra tarde movida para Alpine.

Franco Colapinto sostuvo una actuación firme en Qatar y terminó en el 14° puesto, un cierre que lo dejó por encima de Pierre Gasly en otra jornada áspera para Alpine. El argentino aceleró desde los boxes tras modificar la puesta a punto del A525 y se mantuvo en ritmo desde el arranque, pese al desgaste inicial con los neumáticos duros.

El plan del equipo francés fue alinearlo con la configuración de Gasly para estabilizar el comportamiento del auto. El cambio empujó a Franco a largar desde el pit lane, aunque rápidamente encontró adherencia y llegó a marcar tiempos mejores que los de Gabriel Bortoleto, que rodaba adelante.

La carrera cambió en la séptima vuelta con el toque entre Gasly y Nico Hülkenberg. El alemán terminó contra las defensas y su abandono activó la primera neutralización, mientras el francés debió cambiar su rueda delantera izquierda. Ese momento abrió el juego para la primera parada masiva en boxes, obligatoria por la norma especial de neumáticos.

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Colapinto ingresó y salió con el compuesto medio. El relanzamiento lo dejó 17°, delante de Esteban Ocon y del propio Gasly. En la vuelta 22, Franco marcó 1m27s646, un registro que lo dejó cerca de Lance Stroll, aunque sin espacio para un sobrepaso claro.

En la vuelta 27 ganó un lugar por la detención de Stroll, sancionado por exceso de velocidad en boxes. Franco volvió a responder en los relojes, casi calcados con los de Bortoleto. La carrera, marcada por el límite de vueltas por neumático, obligó a una segunda parada general en la vuelta 32.

Allí Alpine montó nuevamente medios en el auto del argentino, que regresó 16°. Aprovechó el retraso de Oliver Bearman en los boxes para sumar aire y asegurar ritmo. Sobre el tramo final siguió recortando a Bortoleto con dos vueltas rápidas, aunque sin opción de superarlo.

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En las últimas cinco vueltas, una nueva parada de Stroll lo empujó al 16° lugar. El retraso de Isack Hadjar por un problema en una goma abrió la puerta para el 14° puesto final, aunque Franco terminó con una vuelta menos. Fue un cierre consistente en una carrera marcada por estrategias forzadas.

Gasly, en cambio, arrancó con medios y repitió las detenciones de Franco en las vueltas 7 y 32. El francés logró el mejor tiempo interno del equipo, aunque no pudo acercarse a la zona de puntos. El análisis de Alpine mostró una diferencia mínima en los stints, pero con una ejecución más estable del argentino.

La victoria quedó en manos de Max Verstappen, seguido por Oscar Piastri y Carlos Sainz, que llevó a Williams a otro podio inesperado. El cierre de la temporada llegará en Abu Dhabi, un escenario especial para Colapinto: allí manejó por primera vez un F1 en 2023 y corrió en 2024, aunque abandonó por una falla mecánica.