Norris marca el ritmo en Abu Dabi y Colapinto expone su malestar tras un cierre difícil

El inicio del Gran Premio de Abu Dhabi dejó una jornada intensa marcada por tiempos veloces, contrastes entre equipos y un escenario que anticipa una definición ajustada del campeonato 2025 de Fórmula 1. Lando Norris, líder de la temporada, completó un viernes ideal al finalizar primero en las dos prácticas libres, mientras que Franco Colapinto vivió un día irregular que encendió alarmas dentro de Alpine. La actividad se desarrolló en un Circuito de Yas Marina colmado y con condiciones de pista estables, lo que permitió observar con claridad el desempeño real de cada auto en la previa de un fin de semana decisivo.

En la práctica libre 1, disputada desde las 6:30 (hora argentina), Norris marcó un tiempo de 1:24,485, apenas ocho milésimas por delante de Max Verstappen, quien también pelea por la corona. Esa mínima diferencia reflejó un inicio parejo entre ambos, aunque McLaren mostró una consistencia que se consolidó con el avance del día. La presencia de pilotos de reserva en varios equipos alteró parcialmente la grilla, pero permitió comparaciones entre rendimientos que Norris capitalizó con soltura. En ese contexto, la actuación de Colapinto llamó la atención: el argentino cerró décimo, a 370 milésimas del mejor tiempo, en una muestra inicial alentadora para quienes siguen de cerca su adaptación en la máxima categoría.

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La segunda práctica libre expuso un cambio total en el rendimiento de Alpine. Mientras Norris mejoró de manera contundente su registro para bajar a 1:23,083, sacándole 363 milésimas a Verstappen, la dupla de Alpine cayó a las dos últimas posiciones. Colapinto terminó 19° y Pierre Gasly, su compañero, quedó último, sin lograr sostener un ritmo competitivo. El contraste entre ambas sesiones sorprendió no solo por la magnitud de la caída, sino por la imposibilidad de replicar los tiempos del inicio de la jornada. La diferencia dejó interrogantes sobre el comportamiento del monoplaza en condiciones más representativas para la clasificación y la carrera.

La reacción de Colapinto no tardó en llegar y reflejó una mezcla de desconcierto y malestar técnico. El argentino declaró: “No entiendo cómo los otros mejoran tanto y nosotros empeoramos”, una frase que repasó públicamente la frustración de un piloto que había comenzado el día con expectativas distintas. Sobre la distancia que separó al equipo del resto de la grilla, añadió: “Es muy raro porque en la FP1 estuvimos muy cerca”, un diagnóstico directo que evidenció la preocupación por un retroceso repentino. Aun así, el piloto destacó una sensación positiva sobre su propia conducción y remarcó: “Hay que trabajar para mañana. Dentro de todo me sentí mejor con el auto, que es lo más importante”, lo que sugiere que todavía espera encontrar una ventana de mejora.

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El panorama general del campeonato le aporta todavía más tensión a cada décima que se recorta en Abu Dhabi. Norris llega como líder con 408 puntos y necesita asegurarse un lugar en el podio para consagrarse sin depender de otros resultados. Verstappen continúa como su principal contendiente, mientras que Oscar Piastri —quien cedió su auto en la primera sesión al mexicano Patricio O’Ward y luego terminó 11° en la segunda— mantiene un margen competitivo que aún lo coloca dentro de la pelea matemática. La combinación de estilos, estrategias y características del circuito promete una carrera electrizante.

En paralelo, el cierre de temporada para Colapinto muestra un balance complejo. El argentino no logró sumar puntos en las 17 fechas que disputó —se perdió las primeras seis por la presencia de Jack Doohan como titular— y tuvo actuaciones que alternaron momentos de crecimiento con otros de marcada dificultad. Su mejor resultado fue un undécimo puesto en Países Bajos, una actuación que lo dejó al borde de su primer punto en la categoría. La caída en la segunda práctica libre en Abu Dhabi reavivó las dudas sobre el rendimiento de Alpine y la competitividad del auto para 2026, aunque aún resta ver cómo responderá el equipo en la jornada del sábado.

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La actividad continuará este sábado con la práctica libre 3 y la clasificación, programadas para las 7:30 y las 11 (hora argentina), donde los equipos ajustarán cada detalle antes del cierre del campeonato. La definición del domingo será uno de los momentos más esperados del calendario, con tres pilotos en disputa y un trazado que suele castigar errores mínimos. La expectativa vuelve a centrarse en la capacidad de Norris para sostener su ventaja, en la reacción de Verstappen y en la presión que Piastri buscará ejercer en su intento por insertarse de lleno en la pelea.

Fuente: NA.