Enero arrancó con menos patentamientos y una apuesta fuerte a la financiación en 2026
Actualidad01/02/2026
REDACCIÓN
ACARA registró 66.080 autos 0km y marcó una baja interanual del 4,9%. En las concesionarias hablan de “los mejores eneros” recientes y proyectan repunte.
El mercado de autos 0km abrió 2026 con 66.080 patentamientos y una caída del 4,9% interanual, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA). El dato muestra un arranque más frío si se lo compara con enero de 2025, cuando se habían registrado 69.520 unidades. Aun así, en el sector evitan la lectura lineal y sostienen que el volumen de operaciones se mantuvo en un rango alto para la época.
La comparación con diciembre cambia el ángulo del análisis y explica parte del clima en los salones de venta. Frente a las 24.079 unidades patentadas en el último mes de 2025, enero mostró una suba del 174,4%, un salto asociado a la estacionalidad del mercado y al movimiento de comienzo de año. Esa diferencia alimenta el optimismo de los concesionarios en un período donde se suele medir el pulso del consumo.
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Desde ACARA, el presidente Sebastián Beato remarcó que el resultado de enero no se puede leer como un retroceso abrupto en la actividad. “Con un día hábil menos, el año se inicia prácticamente con el mismo nivel de actividad del anterior, y eso es una buena noticia ya que se trata de los mejores eneros de los últimos 8 años”, sostuvo. La frase apunta a comparar el punto de partida de 2026 con series recientes, más allá de la baja interanual.
En ese marco, el dirigente adelantó un escenario de recuperación progresiva para los próximos meses. “Proyectamos un año que irá de menor a mayor y que finalizará con un crecimiento superior al 5%, cercano a las 640.000 unidades”, señaló Beato. La proyección ubica al mercado en un sendero expansivo si se consolidan las condiciones que el sector considera determinantes.
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El principal factor que aparece como motor es la financiación, un instrumento que en los últimos meses ganó peso en la decisión de compra. Beato puso el foco en la evolución de las tasas y en su impacto directo en el acceso al 0km, sobre todo para quienes buscan cuotas más manejables. El financiamiento, para los concesionarios, puede definir el ritmo real del año más que la foto de enero.
La expectativa también se apoya en un escenario macro que el sector describe como más previsible que en otros arranques de año. Para ACARA, la estabilidad económica funciona como condición previa para sostener ventas en un mercado sensible al ingreso disponible y al crédito. Sin ese marco, la demanda suele reaccionar con demoras o se retrae ante cualquier señal de incertidumbre.
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En la misma línea, Beato planteó que el Estado tiene un rol para acompañar el repunte que el mercado imagina. “Será clave el rol que siga jugando la financiación, con tasas que tienden a seguir bajando, así como también la continuidad de una economía estabilizada y un estado que haga su aporte para estimular la actividad, acompañando este buen momento con medidas fiscales que reduzcan la carga impositiva”, expresó. El mensaje combina diagnóstico y pedido concreto, con foco en impuestos y estímulos.
Mientras tanto, el ranking de marcas dejó un dato fuerte en la competencia comercial. Volkswagen y Fiat encabezaron las ventas del mes, en un mercado donde los liderazgos pueden variar según disponibilidad, estrategias de precio y oferta crediticia. En un comienzo de año con números mixtos, esa disputa por el podio sigue siendo una referencia para medir la dinámica del sector.
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El cierre de enero deja entonces dos lecturas que conviven sin contradicción: el patentamiento cayó frente al mismo mes del año pasado, pero el nivel absoluto de operaciones sigue alto para los últimos años y sostiene el ánimo en el canal de ventas. Con el mercado ya en marcha, el comportamiento del crédito, las tasas y las decisiones fiscales terminarán de definir si el optimismo de las concesionarias se confirma en los próximos meses. El dato de arranque queda registrado; la tendencia, todavía, está en disputa.
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