El cicloturismo gana terreno y redefine la experiencia del turismo receptivo en Argentina

Turismo04/02/2026

Cicloturismo en Puerto Madryn

Cada vez más visitantes eligen recorrer ciudades argentinas en bicicleta, una modalidad que combina cercanía cultural, movilidad sustentable y nuevas oportunidades para el sector turístico.

Recorrer una ciudad sobre dos ruedas dejó de ser una opción marginal para transformarse en una experiencia cada vez más buscada por quienes visitan Argentina. El cicloturismo urbano empieza a consolidarse dentro del turismo receptivo, impulsado por viajeros que priorizan el contacto directo con el entorno, el bienestar físico y una forma distinta de conocer los destinos.

La bicicleta permite un vínculo más cercano con la vida cotidiana de cada ciudad. A diferencia de los recorridos tradicionales, el visitante no solo observa monumentos o parques, sino que se integra al ritmo urbano, atraviesa barrios y transita espacios que muchas veces quedan fuera de los circuitos clásicos. Esa experiencia más íntima se convirtió en uno de los principales atractivos de esta modalidad.

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Desde el sector turístico, el crecimiento del cicloturismo aparece como una respuesta a una demanda concreta. Empresas especializadas y plataformas de excursiones detectan un interés sostenido por propuestas activas, especialmente entre turistas internacionales que buscan alternativas sustentables sin resignar contenido cultural ni acompañamiento profesional.

La Ciudad de Buenos Aires se posiciona como uno de los escenarios centrales para este tipo de recorridos. Su geografía plana, la red de ciclovías y la concentración de espacios verdes y patrimoniales favorecen el desarrollo de tours que combinan historia, arquitectura y vida urbana en trayectos accesibles para públicos diversos.

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Desde la experiencia empresarial, el cicloturismo también introduce una dinámica particular. Alex del Águila, manager de Bike Tours Buenos Aires, explicó que “el tour en bici es democrático: en un mismo grupo podés tener a alguien alojado en un hotel cinco estrellas y a otro en un hostel, haciendo el mismo esfuerzo y compartiendo la misma experiencia lúdica”. Esa horizontalidad aparece como uno de los valores más destacados del formato.

El perfil del visitante que elige este tipo de recorridos muestra una marcada presencia internacional. Según Del Águila, el público es mayoritariamente angloparlante, con fuerte llegada desde Europa, Estados Unidos y Australia, mientras que el mercado latinoamericano perdió peso en los últimos años. “Notamos que el mercado latinoamericano ha mermado en nuestro nicho, probablemente porque Argentina ha perdido cierta competitividad en precios”, señaló.

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Las condiciones climáticas también juegan un papel determinante. La temporada alta se concentra entre octubre y marzo, coincidiendo con el mayor flujo turístico, aunque el calor extremo se volvió un factor limitante. “Las recientes olas de calor, con picos de hasta 43 grados, hacen que muchos turistas desistan de pedalear”, reconoció Del Águila, marcando uno de los desafíos actuales del sector.

En plataformas de excursiones, el cicloturismo urbano muestra resultados concretos. Los tours en bicicleta por Buenos Aires ofrecidos por Civitatis alcanzaron una calificación promedio de 9,4 sobre 10, basada en más de 1200 opiniones. Los viajeros destacan especialmente la tarea de los guías y la elección de recorridos seguros y representativos de la ciudad.

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Para Nicolás Posse, country manager de Civitatis Argentina, esta modalidad responde a una tendencia más amplia. “Las excursiones en bicicleta permiten descubrir lugares a otro ritmo a bordo de un medio divertido, sencillo, asequible, limpio y sustentable, que a la vez beneficia la salud y al medio ambiente”, afirmó. El cicloturismo, en ese sentido, se alinea con una visión de turismo responsable.

El interés por los viajes activos no se limita a Buenos Aires. En Córdoba capital, el impulso a la movilidad sustentable generó condiciones favorables para que la bicicleta se integre a la experiencia turística. La ciudad cuenta con más de 180 kilómetros de bicisendas y ciclovías, además de un sistema público que incluye unidades adaptadas para personas con discapacidad.

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La directora de Planificación y Calidad Turística, Consuelo Álvarez, destacó que “mensualmente organizamos salidas de cicloturismo urbano, con paseos guiados que recorren puntos destacados de la ciudad”. Estas propuestas permiten que turistas utilicen tanto bicicletas del sistema público como propias, integrando patrimonio, movilidad y recreación.

Los números respaldan esta evolución. Desde la implementación del servicio de alquiler, Córdoba registró más de 9000 usuarios, y solo durante 2025 fueron 3352 los turistas que eligieron recorrer la ciudad en bicicleta. El dato confirma que el cicloturismo dejó de ser una experiencia complementaria para convertirse en un componente central del atractivo urbano.

Fuente: Mensajero Turístico