El cambio de sentido en calle España es analizada en Madryn: el Municipio llevó números al Concejo

El posible cambio de sentido llegó al recinto con un dato que tensiona el debate: comerciantes piden volver atrás por caída de ventas, mientras vecinos reclaman orden y seguridad.

La discusión por la circulación de la calle España entró de lleno al Concejo Deliberante de Puerto Madryn y el Ejecutivo municipal llevó al recinto la parte técnica para sostener lo actuado en los últimos días. La secretaria de Gobierno, Leila Zanette, explicó que el equipo llegó citado “en el marco de la Comisión de Gobierno al Consejo Deliberante”. En esa mesa, el Municipio expuso cómo se trabajó y qué datos se recolectaron antes de que los concejales definan si el cambio de sentido se sostiene o se modifica.

El punto de partida del conflicto lo plantearon comerciantes del sector, que atribuyen a la circulación actual un golpe directo en la actividad diaria. Zanette lo resumió sin rodeos cuando confirmó el origen del pedido: “A solicitud de comerciantes de la zona, nosotros hicimos una prueba piloto”. El reclamo que empujó la prueba, según relató la funcionaria, se apoya en una percepción concreta: “Hay algunos comerciantes que venden menos”.

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La respuesta municipal, según la entrevista, se armó con herramientas de gestión típicas para este tipo de debates, con énfasis en medir antes de decidir. La secretaria indicó que, a partir de la prueba piloto, “armamos encuestas para ver qué opinaba tanto los comerciantes como los vecinos”. Ese material se formalizó y se volcó al ámbito legislativo local: “esa información la trasladamos al Consejo Deliberante”, sostuvo, marcando que el Ejecutivo no llegó al Concejo con una posición cerrada sino con evidencia relevada.

En paralelo, el Concejo abrió su propio carril de escucha para completar el panorama y preparar una definición política con respaldo social. Zanette precisó que, con el paquete de encuestas ya entregado, “los concejales se reunieron tanto con los comerciantes como los vecinos”. En ese recorrido, la reunión de este tramo sumó el componente operativo: “ahora faltaba la parte operativa de informar la situación”, explicó, en referencia a cuestiones técnicas que suelen quedar fuera del debate público pero condicionan cualquier decisión de circulación.

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Mientras la calle España concentra la atención, el área de Gobierno y Tránsito corre con otras urgencias que también ordenan la ciudad y suman presión sobre recursos municipales. Zanette contó que el Municipio sostiene un trabajo fuerte sobre autos abandonados, con intervenciones que nacen de operativos y también de reclamos barriales. La funcionaria describió el origen de muchas actuaciones: “surge a partir del relevamiento que hace la parte operativa de tránsito, pero también la gente, los vecinos que se acercan y denuncian”. En ese punto, la gestión busca pasar de lo informal a un canal más claro y directo.

La novedad operativa que anunció en la entrevista apunta a institucionalizar esas denuncias con una vía dedicada, dentro del propio sistema de Tránsito. Zanette adelantó que “en estos días vamos a estar habilitando una línea específica que va a funcionar dentro de tránsito para recepcionar denuncias”. Aclaró además el recorte del dispositivo que se pone en marcha: “particularmente con vehículos abandonados”, una situación que suele escalar por seguridad, ocupación del espacio público y conflictos entre frentistas.

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El ordenamiento también incluye una decisión logística que toca un punto sensible para Madryn: el predio cercano al aeropuerto donde se acumulan vehículos retirados. Zanette señaló que el Municipio ya trabaja con un calendario para reubicar ese parque y descomprimir la zona. “En lo que queda del mes de febrero y los primeros días de marzo, vamos a empezar con el traslado de vehículos abandonados del predio que se encuentra actualmente pegado al aeropuerto”, afirmó. La mudanza no se plantea a ciegas: “Los vamos a trasladar al otro predio que estamos armando”, indicó, con tareas finales de “iluminación y de seguridad” para que la operatoria funcione sin sumar nuevos problemas.

La agenda de Gobierno, además, vuelve sobre Paraná y el verano que dejó aprendizajes, discusiones y un tema que no queda en carpeta aunque baje la temperatura. Zanette admitió que la temporada exige revisar decisiones y corregir, con balance real de opiniones: “Recibimos muchas buenas opiniones y malas opiniones”. En esa misma línea, marcó que el trabajo no se corta con el cierre turístico: “queremos trabajar durante todo el año para tener una temporada mucho más ordenada”, con especial mirada sobre el estacionamiento y la convivencia en el área.

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En ese paquete aparece un punto que crece con fuerza y que cambia la lógica tradicional de “verano” y “fuera de temporada”: los deportes náuticos y la seguridad en playa. La funcionaria contó que el Municipio evalúa “poder extender cierta parte de la temporada de guardavidas para poder tener playas seguras durante todo el año”. Justificó esa discusión con una señal concreta del uso actual del mar: “teniendo en cuenta que los deportes náuticos, tabla por ejemplo, están en auge”. Y dejó una definición que explica por qué se corre el límite del calendario: “es algo que nos preocupa y nos ocupa poder tener el servicio de guardavidas durante todo el año”.