Tras una gran zafra en Chubut, la pesca entra en tensión por un acuerdo que no llega

El cierre de la temporada de langostino en aguas de Chubut dejó un escenario poco habitual para la actividad: buena producción, acuerdos cumplidos y ausencia de conflictos. Sin embargo, ese clima no se traslada al inicio de la próxima etapa, donde la falta de definiciones sindicales vuelve a encender alertas en el sector.

Ahora, el foco se trasladó a la zafra en aguas nacionales, donde todavía no hay certezas sobre las condiciones laborales. El tema ya domina las conversaciones entre empresarios y funcionarios que participan de la Seafood Expo North America en Boston, uno de los principales encuentros internacionales de la industria.

Las cámaras pesqueras CAPIP, CAPeCA y CEPA aseguran haber formalizado una propuesta al Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) en enero, reiterada en febrero y marzo. También dieron intervención a la Secretaría de Trabajo de la Nación. Sin embargo, hasta el momento no hubo una respuesta concreta del gremio.

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El contraste con lo ocurrido en Chubut es marcado. La temporada provincial se ubicó entre las mejores del historial del langostino (Pleoticus muelleri) en términos de capturas y se desarrolló sin tensiones sindicales. Los acuerdos salariales se definieron con anticipación y permitieron un funcionamiento fluido de toda la cadena productiva.

Ese equilibrio incluyó a todos los actores del sector, desde la marinería y los capitanes hasta el personal de plantas en tierra. La coordinación evitó conflictos y permitió sostener la actividad en un contexto económico complejo para la pesca.

Pero el escenario cambia cuando se analiza el plano nacional. Allí, el rol del SOMU aparece atravesado por cuestionamientos internos que generan incertidumbre. La conducción sindical enfrenta dudas sobre su legitimidad tras la suspensión de elecciones y el vencimiento de mandatos.

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Algunos sectores de trabajadores sostienen que las actuales autoridades no cuentan con respaldo para negociar. Mientras tanto, desde la dirigencia aseguran que mantienen plenas facultades mientras no exista una resolución judicial en contrario.

En ese contexto, cobra relevancia un grupo clave: los marineros relevos, que no están sindicalizados. Se trata de trabajadores que en 2025 quedaron fuera de los padrones y que fueron especialmente afectados por el conflicto que mantuvo a la flota congeladora tangonera parada durante más de tres meses.

La demora en la firma de acuerdos el año pasado tuvo consecuencias concretas. Los barcos recién salieron en agosto y la temporada terminó a fines de octubre, con una actividad recortada. Muchos marineros no lograron embarcar ni una sola vez.

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Además, según relatan desde el sector, hubo presiones internas que condicionaron quiénes podían subir a los barcos. Cuando algunos intentaron hacerlo, fueron señalados como “carneros” y se les indicó que permanecieran en tierra.

Ese antecedente sigue presente en la memoria de los trabajadores. La pérdida de ingresos durante ese período dejó una marca que ahora condiciona las decisiones de cara a la nueva temporada.

Con ese escenario, la pregunta que atraviesa al sector es qué ocurrirá si el acuerdo vuelve a demorarse. La posibilidad de que los relevos adopten una postura distinta este año aparece como un factor que podría modificar el desarrollo de la zafra.

Mientras tanto, la actividad se prepara para una nueva etapa con más interrogantes que certezas. Lo que en Chubut funcionó con previsibilidad, en aguas nacionales todavía depende de una definición que no llega.