Un infarto en un crucero activó un rescate contrarreloj de la Armada Argentina
Policiales24/03/2026
REDACCIÓNUn crucero que navegaba al norte del Pasaje de Drake pidió ayuda por un pasajero de 74 años. La Armada montó una evacuación urgente y lo llevó a Ushuaia.
La emergencia empezó lejos de la costa y con una dificultad que condicionó todo desde el primer minuto: el tiempo. En el Pasaje de Drake, una de las rutas marítimas más exigentes del sur, un turista de 74 años sufrió un cuadro cardiológico grave mientras viajaba a bordo de un crucero turístico. A partir de esa situación, la Armada Argentina puso en marcha un operativo de evacuación para intentar que recibiera atención médica en tierra en el menor lapso posible.
La alarma llegó al Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate Marítimo Ushuaia, que depende del Comando del Área Naval Austral. Desde allí recibieron, durante la mañana del último viernes, una llamada de emergencia procedente del buque de bandera portuguesa “World Voyager”. El aviso indicaba que uno de los pasajeros mostraba signos compatibles con un ataque al corazón y que la asistencia a bordo no alcanzaba frente a la gravedad del cuadro.
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La posición del crucero complicaba cualquier respuesta simple. La nave se encontraba en el sector norte del Pasaje de Drake, una zona donde la distancia respecto de los centros sanitarios vuelve crítica cualquier urgencia médica. Los especialistas evaluaron entonces que la velocidad máxima que podía desarrollar el propio crucero no resultaba suficiente para garantizar una llegada oportuna del paciente a tierra firme.
Esa conclusión empujó una decisión inmediata sobre la logística del rescate. El patrullero oceánico ARA “Storni”, que estaba en el puerto de Ushuaia cumpliendo funciones como buque guardia, recibió la orden de zarpar con urgencia. A bordo llevaba personal y equipamiento sanitario del Hospital Naval local, en una maniobra pensada para acercar la atención médica al lugar donde se encontraba el paciente y no esperar a que el crucero completara por sus propios medios el regreso.
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Cuando el patrullero logró aproximarse al buque turístico, la operación entró en una fase todavía más delicada. El “Storni” desplegó sus dos lanchas semirrígidas rápidas, capaces de alcanzar unos 74 kilómetros por hora, y envió con ellas al equipo médico. Esa secuencia permitió realizar una primera evaluación directa del hombre y confirmar que no había margen para demoras ni para sostener el tratamiento únicamente dentro de la embarcación.
La recomendación médica fue evacuarlo de inmediato hacia Ushuaia. Mientras avanzaba esa parte del operativo, el Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate Marítimo articuló en paralelo otra pieza de la respuesta con autoridades de Tierra del Fuego. En ese esquema se dispuso el preposicionamiento de un helicóptero de aeroevacuación sanitaria en Estancia Harberton, sobre el canal Beagle, para acortar tiempos y sostener una cadena de traslado más eficiente.
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Ese armado muestra hasta qué punto la emergencia fue leída como una situación crítica desde el comienzo. No hubo una sola intervención lineal, sino una combinación de recursos navales, sanitarios y aéreos para acelerar cada tramo del rescate. La prioridad estuvo puesta en sacar al pasajero del crucero, llevarlo hasta la costa fueguina y conectarlo lo antes posible con un centro médico en condiciones de recibir una urgencia cardíaca severa.
Finalmente, el hombre fue trasladado en ambulancia a la Clínica San Jorge, donde quedó bajo atención e intervención médica. Hasta ese punto, toda la secuencia había respondido a una lógica de traslado urgente sostenida sobre distintas escalas del operativo. Sin embargo, la evolución clínica no logró revertirse y, pese al esfuerzo desplegado por los equipos que participaron del rescate y de la asistencia posterior, el paciente murió 24 horas después de la evacuación.
Fuente: LA NACION.
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