Comodoro prohibió a los limpiavidrios en semáforos y fijó sanciones sin multas

El Concejo Deliberante aprobó una ordenanza que restringe la actividad en cruces semaforizados por razones de seguridad vial y convivencia urbana, sin afectar a otros trabajadores informales.

El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia avanzó este jueves con una medida que modifica la dinámica en la vía pública al aprobar una ordenanza que prohíbe la actividad de limpiavidrios en los cruces con semáforos. La iniciativa, impulsada por el concejal Omar Lattanzio, apunta a ordenar una práctica extendida en distintos puntos de la ciudad y a reducir situaciones consideradas de riesgo en el tránsito urbano. En ese marco, la norma establece un criterio específico sobre dónde se aplica la prohibición y a quiénes alcanza.

El eje central de la ordenanza se apoya en argumentos vinculados a la seguridad vial, la prevención de conflictos y la protección de derechos, con especial énfasis en la presencia de menores en este tipo de actividades. Desde el cuerpo legislativo se sostuvo que la intervención busca evitar escenarios de tensión entre conductores y trabajadores informales, además de disminuir distracciones en zonas críticas como los semáforos. La regulación aparece así como una respuesta a una problemática que combina tránsito, informalidad y convivencia urbana.

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Uno de los puntos más relevantes del texto aprobado es que la prohibición no es general, sino que se circunscribe exclusivamente a quienes realizan limpieza de vidrios en los cruces semaforizados. Esta precisión delimita el alcance de la norma y evita que la medida impacte sobre otras actividades que también se desarrollan en la vía pública. En ese sentido, se buscó diferenciar entre prácticas consideradas riesgosas y otras que forman parte del circuito urbano habitual.

La ordenanza deja expresamente fuera de la prohibición a los cuidacoches y a quienes realizan lavados de vehículos en espacios habilitados, como ocurre en sectores de la costanera. Esa distinción apunta a no interferir con actividades que, si bien son informales, cuentan con cierto nivel de organización o se desarrollan en ámbitos donde no afectan directamente la circulación vehicular. De este modo, el Concejo intentó equilibrar la regulación con la continuidad de fuentes de ingreso ya instaladas en la ciudad.

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También quedan excluidos de la medida los artistas callejeros y malabaristas que realizan intervenciones culturales en los semáforos u otros espacios públicos. Esta aclaración introduce un componente cultural en la discusión y reconoce que no todas las actividades en la vía pública tienen la misma lógica ni generan los mismos efectos. En ese punto, la ordenanza diferencia entre expresiones artísticas y tareas que implican interacción directa con los vehículos.

En cuanto a las sanciones, el esquema aprobado no contempla multas económicas, sino medidas progresivas vinculadas al retiro de herramientas de trabajo y la asignación de tareas comunitarias en caso de reincidencia. En una primera instancia, a quienes incumplan se les quitarán escobillas, baldes u otros elementos utilizados para la limpieza. Si la conducta persiste, la respuesta será la obligación de realizar trabajos comunitarios.

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La ausencia de sanciones económicas marca una decisión política sobre el tipo de respuesta que se busca implementar, evitando penalizaciones directas sobre ingresos ya precarios. Sin embargo, el retiro de herramientas introduce un mecanismo de control concreto que puede impactar de forma inmediata en la posibilidad de continuar con la actividad. El esquema combina así un criterio disuasivo con una intervención directa sobre los medios de trabajo.

La aprobación de la ordenanza abre ahora el escenario de su implementación efectiva, un punto clave para evaluar su alcance real en la calle. La aplicación requerirá controles en los cruces semaforizados y definiciones operativas sobre qué áreas serán prioritarias, además de la coordinación con fuerzas de control urbano. En ese terreno, la práctica cotidiana suele marcar diferencias entre lo aprobado en el recinto y lo que efectivamente ocurre en el espacio público.

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El debate en torno a los limpiavidrios no es nuevo en ciudades argentinas, donde la discusión suele girar entre la seguridad vial y la necesidad de generar alternativas laborales para quienes dependen de esta actividad. En Comodoro Rivadavia, la ordenanza vuelve a poner en tensión esos dos ejes, con una respuesta que prioriza el ordenamiento del tránsito sin avanzar sobre otros segmentos del trabajo informal.

A partir de esta decisión, el foco quedará puesto en cómo evoluciona la situación en los semáforos y si la medida logra reducir conflictos sin trasladar el problema a otras zonas de la ciudad. También se abre la discusión sobre posibles políticas complementarias que aborden la dimensión social del fenómeno. La ordenanza, en definitiva, establece un límite claro en la vía pública, pero deja planteados desafíos más amplios sobre inclusión y empleo.