Un avión salió de Ezeiza con 44 caballos y el operativo dejó un dato poco visto
Actualidad23/04/2026
REDACCIÓNEl traslado aéreo hacia Europa incluyó logística especial, escalas técnicas y un despliegue poco habitual para este tipo de cargas desde Argentina.
El movimiento no pasó por una terminal de pasajeros ni generó filas en migraciones, pero sí implicó una coordinación poco habitual en el aeropuerto de Ezeiza. Un vuelo chárter despegó con 44 caballos rumbo a Europa, en una operación que combinó tiempos ajustados, controles estrictos y un despliegue técnico específico para este tipo de traslado.
La logística comenzó mucho antes del despegue. Cada animal formó parte de un esquema que exigió planificación minuciosa, desde la preparación previa hasta las condiciones durante el vuelo. El destino final fue la ciudad de Lieja, en Bélgica, uno de los puntos logísticos más utilizados en el circuito ecuestre internacional.
El avión no completó el trayecto de forma directa. La operación incluyó una escala técnica en el aeropuerto de Viracopos, en Brasil, pensada para cumplir con requisitos operativos y sanitarios. Esa parada formó parte de un recorrido diseñado para sostener condiciones controladas durante todo el traslado.
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Desde Latam Cargo, la compañía a cargo del vuelo, destacaron que el operativo requirió una coordinación integral. El trabajo involucró a tripulaciones, equipos técnicos y personal especializado en el manejo de animales vivos. La exigencia no solo se centró en el transporte, sino también en garantizar estabilidad durante cada etapa del viaje.
El traslado de caballos por vía aérea no es una práctica nueva, pero sí demanda estándares específicos. Las condiciones de vuelo, los tiempos y la manipulación forman parte de un esquema que se ajusta a protocolos internacionales. En ese contexto, la operación se presentó como un caso que concentra varios de esos requisitos en simultáneo.
La empresa remarcó que este tipo de vuelos forma parte de un segmento particular dentro del transporte de carga. Se trata de un nicho vinculado a la industria ecuestre internacional, que necesita conexiones seguras entre América y Europa. En ese circuito, Argentina aparece como un punto de origen relevante.
Además de los caballos, la compañía opera con otro tipo de cargas que también requieren cuidados especiales. Entre ellas se encuentran productos alimenticios como carne, pescado y frutas, junto con insumos farmacéuticos, medicamentos y vacunas. A eso se suman objetos sensibles como instrumentos musicales o mercadería con condiciones específicas de conservación.
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El volumen de operaciones también muestra un crecimiento sostenido. Durante 2025, Latam Cargo superó las 6.000 toneladas de exportaciones transportadas desde Argentina, mientras que en el primer trimestre de 2026 ya movilizó más de 2.500 toneladas. Esos números reflejan una actividad constante en rutas hacia América Latina, América del Norte y Europa.
Dentro de ese esquema, los vuelos especializados como el traslado de caballos ocupan un lugar particular. No solo implican mayor complejidad operativa, sino también un valor agregado en términos logísticos. Cada movimiento exige precisión y coordinación para evitar imprevistos durante el recorrido.
La salida de este vuelo desde Ezeiza vuelve a poner en escena un tipo de operación que no suele verse en la rutina diaria de los aeropuertos. Aunque ocurre lejos de la mirada del público, forma parte de una red que conecta exportaciones argentinas con mercados internacionales bajo condiciones específicas. En este caso, con protagonistas que viajaron en cuatro patas y bajo estrictos controles.
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