"Vamos a respetar la institucionalidad de nuestra asociación y la del municipio" aseguran los taxistas
Chubut08/05/2026
REDACCIÓNEdgar Sandanella dijo en #LA17 que la asociación no avaló la protesta, defendió el diálogo político y pidió que Uber cumpla las mismas exigencias.
La discusión por la llegada de Uber a la ciudad sumó este viernes una diferencia interna dentro del sector de taxis. El presidente de la Asociación de Propietarios de Taxi, Edgar Sandanella, tomó distancia del bocinazo realizado en el centro y aclaró que esa protesta no fue impulsada por la entidad. En diálogo con #LA17, sostuvo que el camino elegido por la asociación pasa por la conversación institucional con el municipio y el Concejo Deliberante.
Sandanella explicó que el bocinazo fue protagonizado por un grupo de conductores y algunos titulares que actuaron por fuera de la organización. “Nosotros no fuimos invitados ni a dialogar ni nada, se cortaron por su lado, así que obviamente la asociación no va a avalar este movimiento”, afirmó en la entrevista. La frase marcó una separación clara entre la postura institucional del sector y la acción de los autoconvocados.
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El dirigente vinculó esa decisión con antecedentes recientes que, según señaló, complicaron la relación del servicio con la comunidad. Recordó que durante la temporada de cruceros hubo un episodio en el que un grupo autoconvocado cortó el ingreso al muelle. “Estas cosas así alocadas obviamente no las vamos a avalar nunca ni vamos a participar tampoco”, remarcó, al defender una estrategia basada en el diálogo.
La discusión de fondo, sin embargo, sigue puesta en la regulación de las aplicaciones de transporte. Sandanella reconoció que Uber ya funciona en la ciudad, aunque sostuvo que lo hace sin un marco legal adecuado. “No hay que ser necio tampoco. Uber está acá. Está bien, está trabajando de manera ilegal”, dijo, antes de insistir en que la respuesta no debe perjudicar ni a los conductores de aplicaciones ni a los usuarios.
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La asociación plantea que cualquier plataforma debe cumplir requisitos equivalentes a los que hoy se exigen a taxis y remises. Sandanella mencionó habilitación comercial, revisión técnica obligatoria, licencia profesional e inscripción tributaria como parte de las condiciones que deberían equiparar la actividad. “Las aplicaciones tienen que trabajar en las mismas condiciones que trabaja el taxi”, sostuvo al referirse a antecedentes judiciales recientes en la Ciudad de Buenos Aires.
El fallo porteño apareció como un punto de apoyo para la posición del sector. Según explicó Sandanella, una resolución de la Cámara de Apelaciones confirmó exigencias para plataformas como Uber, Didi y Cabify, además de responsabilizar al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires por no registrar ni reglamentar el uso de las aplicaciones. Para el dirigente, ese antecedente refuerza el pedido de reglas parejas antes de habilitar una competencia directa.
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La preocupación de los taxistas también tiene una dimensión económica. Sandanella admitió que los choferes atraviesan una situación difícil, pero remarcó que los titulares de licencias también cargan con costos fijos, mantenimiento de vehículos, impuestos y gastos de las centrales. “Todos la estamos pasando mal”, expresó, al señalar que los propietarios corren incluso el riesgo de perder su capital de trabajo.
El presidente de la asociación dijo que el contacto con concejales y con la Secretaría de Gobierno es recurrente. También indicó que solicitaron una audiencia con el intendente para abordar no solo el tema Uber, sino otras dificultades del sistema. Entre ellas mencionó los taxis accesibles y reformas de ordenanza presentadas el año pasado que todavía no tuvieron avance.
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Sandanella insistió en que la asociación no pretende bloquear nuevas formas de transporte, sino ordenar su funcionamiento dentro de una norma. “Si vienen aplicaciones, también tienen que estar reguladas por una ordenanza y cumplir con todo lo que nosotros cumplimos”, afirmó en #LA17. En esa línea, planteó que después de establecer las mismas condiciones, el usuario podrá elegir libremente con quién viajar.
La entrevista también estuvo atravesada por la situación climática de la jornada. Sandanella contó que un taxista sufrió un siniestro en la zona cercana a Marcos A. Zar y Dorrego, donde perdió el control del vehículo, colisionó y terminó con el rodado volcado. Según indicó, no hubo mayores consecuencias personales, más allá de golpes y dolor por el impacto.
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